Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 3 G20
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за BMW 3 G20

2018–днесСедан, Комби, Фургон/комби

При BMW 3 G20 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Gates, Elring, Topran.

  • 3 части
  • от 17,48 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 3 G20

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

за Седан (G20, G80, G28) · 40 двигателя
40 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 320 i 1.6 170 к.с. (125 kW) 1.6 л | B48 B16 A | 2019 – днес
Бензин 320 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2019 – днес
Бензин 320 i xDrive 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2019 – днес | 4×4
Бензин 330 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B48 B20 B | 2022 – днес
Бензин 330 i xDrive 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B48 B20 B | 2022 – днес | 4×4
Бензин 330 i 258 к.с. (190 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2018 – днес
Бензин 330 i xDrive 258 к.с. (190 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2018 – днес | 4×4
Дизел10 двигателя
Дизел 316 d 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел 316 d 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел 318 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2019 – 2020
Дизел 318 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2019 – 2020
Дизел 320 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – 2020
Дизел 320 d xDrive 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел 320 d 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – днес
Дизел 320 d xDrive 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел 330 d 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2019 – днес
Дизел 330 d xDrive 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2019 – днес | 4×4
Хибрид11 двигателя
Дизел/електро 316 d Mild-Hybrid 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 316 d Mild-Hybrid 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 318 d Mild-Hybrid 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 318 d Mild-Hybrid 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 320 d Mild-Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 320 d Mild-Hybrid xDrive 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес | 4×4
Дизел/електро 320 d Mild-Hybrid 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 320 d Mild-Hybrid xDrive 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес | 4×4
Дизел/електро 330 d Mild-Hybrid 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес
Дизел/електро 330 d Mild-Hybrid xDrive 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4
Дизел/електро M340 d Mild-Hybrid xDrive 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4
Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 12
Бензин 318 i 156 к.с. (115 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2020 – днес
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин M 340 i xDrive 374 к.с. (275 kW) 3.0 л | B58 B30 B | 2019 – днес | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин M 340 i xDrive 387 к.с. (285 kW) 3.0 л | B58 B30 B | 2019 – днес | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин M3 480 к.с. (353 kW) 3.0 л | S58 B30 B | 2020 – днес
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин M3 Competition 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2020 – днес
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин M3 Competition xDrive 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2021 – днес | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин M3 Competition xDrive 530 к.с. (390 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2024 – днес | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин M3 CS xDrive 551 к.с. (405 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2023 – днес | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин/ електро 320 e Plug-in-Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2020 – днес
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин/ електро 330 e Plug-in-Hybrid 292 к.с. (215 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2019 – днес
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин/ електро 330 e Plug-in-Hybrid xDrive 292 к.с. (215 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2020 – днес | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин/ електро M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 к.с. (275 kW) 3.0 л | B58 B30 B | 2020 – днес | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на BMW 3 G20

Отговорите за BMW 3 G20 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за BMW 3 G20?

BMW: 11157623745, 1115 8 645 343. Заместители: Gates, Topran — от 17,48 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за BMW 3 G20?

От 17,48 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за BMW 3 G20?

По клас: премиум (Gates) — от 49,10 €; среден клас (Topran) — от 17,48 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са маркуч вентилация картерни газове за 3 (G20, G80, G28) и 3 Touring (G21, G81)?

Да — всички части за 3 Touring (G21, G81) в тази категория са същите като за 3 (G20, G80, G28). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

06 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

07 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за BMW 3 G20

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 3 G20.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части