Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mazda CX-5 KF
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за Mazda CX-5 KF

2016–2023SUV

При CX-5 KF много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Ajusa.

  • 2 части
  • от 4,62 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mazda CX-5 KF

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

20 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 2.0 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | PEXB | 2018 – 2022
Бензин 2.0 AWD 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | PEXB | 2018 – 2022 | 4×4
Бензин 2.0 AWD 160 к.с. (118 kW) 2.0 л | PEX3 | 2017 – 2022 | 4×4
Бензин 2.0 SKYACTIV-G 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | PEXB | 2018 – 2022
Бензин 2.0 SKYACTIV-G AWD 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | PEXB | 2018 – 2022 | 4×4
Бензин 2.0 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | PEX3 | 2017 – 2022
Бензин 2.0 AWD 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | PEXB | 2018 – 2022 | 4×4
Дизел3 двигателя
Дизел 2.2 D 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | SHY6 | 2017 – 2018
Дизел 2.2 D AWD 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | SHY6 | 2017 – 2018 | 4×4
Дизел 2.2 D AWD (KF4W2) 175 к.с. (129 kW) 2.2 л | SHY6 | 2017 – 2018 | 4×4
Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 10
Бензин 2.5 AWD 194 к.с. (143 kW) 2.5 л | PY-VPS | 2017 – 2022 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.5 194 к.с. (143 kW) 2.5 л | PYZ8 | 2019 – 2022
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 2.2 D AWD (KF2P) 175 к.с. (129 kW) 2.2 л | SH-VPTS | 2016 – 2022 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 2.2 D AWD 184 к.с. (135 kW) 2.2 л | SHY8 | 2018 – 2022 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 2.2 SKYACTIV-D 184 к.с. (135 kW) 2.2 л | SHY8 | 2021 – 2022
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Дизел 2.2 D AWD 188 к.с. (138 kW) 2.2 л | SHY8 | 2018 – 2022 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин/ електро 2.0 e-SKYACTIV G 165 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | PEYK | 2023 – 2023
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин/ електро 2.0 e-SKYACTIV G 165 AWD 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | PEYK | 2023 – 2023 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин/ електро 2.5 e-SKYACTIV G 194 194 к.с. (143 kW) 2.5 л | PYZX | 2023 – 2023
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин/ електро 2.5 e-SKYACTIV G 194 AWD 194 к.с. (143 kW) 2.5 л | PYZX | 2023 – 2023 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Mazda CX-5 KF

Отговорите за CX-5 KF са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за CX-5 KF?

Mazda: SH01102D5, P301102C8. Заместители: Ajusa — от 4,62 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за CX-5 KF?

От 4,62 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

04 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

05 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за CX-5 KF

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mazda CX-5 KF.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части