Маркуч вентилация картерни газове за Opel Vectra A

Избери точната модификация за Opel Vectra A

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

за Хетчбек (J89) · 21 двигателя

21 модификации

Бензин15 двигателя

Бензин 1.6 (F68, M68) 69 к.с. (51 kW) 1.6 л | C 16 LZ2 | 1992 – 1993

Бензин 1.6 i (F68, M68) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1995

Бензин 1.6 i Cat (F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1988 – 1995

Бензин 1.6 S 82 к.с. (60 kW) 1.6 л | 16 SV | 1988 – 1993

Бензин 1.6 (F68, M68) 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | E 16 NZ | 1988 – 1994

Бензин 1.8 S (F68, M68) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | 18 SV | 1988 – 1989

Бензин 1.8 i (F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 18 SV | 1988 – 1990

Бензин 1.8 i Cat (F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1990 – 1995

Бензин 2.0 (F68, M68) 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | C 20 NEF | 1988 – 1989

Бензин 2.0 i (F68, M68) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 20 NE | 1988 – 1990

Бензин 2.0 i Cat (F68, M68) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1988 – 1995

Бензин 2.0 i GT (F68, M68) 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | 20 SEH | 1988 – 1995

Бензин 2.0 i 16V (F68, M68) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1992 – 1995

Бензин 2.0 i 16V (F68, M68) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 20 XEJ | 1989 – 1990

Бензин 2.0 i 16V Cat (F68, M68) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | C 20 XE | 1990 – 1995

Дизел2 двигателя

Дизел 1.7 D (F68, M68) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1988 – 1992

Дизел 1.7 D (F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1995

Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 4

Бензин 1.4 S (F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 14 NV | 1988 – 1992

Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил

Бензин 1.6 i (F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 16 LZ2 | 1993 – 1995

Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил

Бензин 2.5 V6 (F68, M68) 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | C 25 XE | 1993 – 1995

Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил

Дизел 1.7 TD (F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 DT | 1990 – 1995

Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил

Бензин23 двигателя

Бензин 1.6 (F19, M19) 69 к.с. (51 kW) 1.6 л | C 16 LZ2 | 1992 – 1993

Бензин 1.6 i (F19, M19) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1995

Бензин 1.6 i (F19, M19) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1988 – 1995

Бензин 1.6 i (F19, M19) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 16 LZ2 | 1993 – 1995

Бензин 1.6 (F19, M19) 82 к.с. (60 kW) 1.6 л | 16 SV | 1988 – 1993

Бензин 1.8 S (F19, M19) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | E 18 NVR | 1988 – 1989

Бензин 1.8 S 4x4 (F19, M19) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | E 18 NVR | 1989 – 1989 | 4×4

Бензин 1.8 S (F19, M19) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 18 SV | 1989 – 1990

Бензин 1.8 i Cat (F19, M19) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1990 – 1995

Бензин 2.0 (F19, M19) 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | C 20 NEF | 1988 – 1989

Бензин 2.0 i (F19, M19) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 20 NE | 1988 – 1990

Бензин 2.0 i 4x4 (F19, M19) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 20 NE | 1989 – 1990 | 4×4

Бензин 2.0 i Cat (F19, M19) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1988 – 1995

Бензин 2.0 i Cat 4x4 (F19, M19) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1989 – 1995 | 4×4

Бензин 2.0 i (F19, M19) 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | 20 SEH | 1988 – 1992

Бензин 2.0 i 4x4 (F19, M19) 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | 20 SEH | 1989 – 1992 | 4×4

Бензин 2.0 i 16V (F19, M19) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1992 – 1995

Бензин 2.0 i 16V 4x4 (F19, M19) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1994 – 1995 | 4×4

Бензин 2000 16V 4x4 (F19, M19) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 20 XEJ | 1989 – 1990 | 4×4

Бензин 2000/GT 16V (F19, M19) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 20 XEJ | 1989 – 1994

Бензин 2000/GT 16V Cat (F19, M19) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | C 20 XE | 1990 – 1995

Бензин 2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | C 20 XE | 1990 – 1995 | 4×4

Бензин 2.0 i Turbo 4x4 (F19, M19) 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | C 20 LET | 1994 – 1995 | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел 1.7 D (F19, M19) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1988 – 1992

Дизел 1.7 D (F19, M19) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1995

Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 3

Бензин 1.4 S (F19, M19) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 14 NV | 1988 – 1992

Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил

Бензин 2.5 V6 (F19, M19) 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | C 25 XE | 1993 – 1995

Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил

Дизел 1.7 TD (F19, M19) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 TD | 1990 – 1995

Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил

Маркуч вентилация картерни газове заOpel Vectra A Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Opel Vectra A

Отговорите за Vectra A са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за Vectra A?

Opel: 06 56 234, 06 56 075, 06 56 014. Заместители: Topran, Esen Skv, AIC — от 1,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за Vectra A?

От 1,91 € — имаме 10 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакви ли са маркуч вентилация картерни газове за Vectra A хетчбек (J89) и Vectra A (J89)?

Да — всички части за Vectra A (J89) в тази категория са същите като за Vectra A хетчбек (J89). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

05 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

06 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за Vectra A

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Vectra A.

Пръчка за масло2 части · от 3,09 €

Капачка за масло23 части · от 1,91 €

Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 79,50 €

Гарнитура на глава137 части · от 2,04 €

Гарнитура капак клапани67 части · от 0,30 €

Гарнитура всмукателен колектор50 части · от 1,44 €

Гарнитура изпускателен колектор35 части · от 1,46 €

Гарнитура картер61 части · от 2,75 €

Семеринги валове105 части · от 1,58 €

Уплътнение дюза8 части · от 0,23 €

Гарнитура за термостат15 части · от 0,41 €

Гарнитура ангренажен капак21 части · от 28,36 €

Гарнитура водна помпа15 части · от 0,41 €

Семеринг маслена помпа122 части · от 1,58 €

Други поколения

Избери купе

Избери двигател

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на Opel Vectra A

Още части за Vectra A

Маркуч вентилация картерни газове за другите Vectra