Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 3 (1H1)
Маркуч вентилация картерни газове

Маркуч вентилация картерни газове за VW Golf 3 (1H1)

1991–1999Хетчбек, Комби, Кабриолет

При Golf 3 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Gates, Hengst Filter, Elring и още 15.

  • 48 части
  • от 10,78 €
  • 19 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 3 (1H1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркуч вентилация картерни газове за него

за Хетчбек (1H1) · 20 двигателя
20 модификации
Бензин11 двигателя
Бензин 1.4 55 к.с. (40 kW) 1.4 л | ABD | 1991 – 1997
Бензин 1.4 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | ABD | 1991 – 1997
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | ABU | 1992 – 1997
Бензин 1.8 75 к.с. (55 kW) 1.8 л | AAM | 1991 – 1997
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | ABS | 1991 – 1997
Бензин 1.8 Syncro (1HX1) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | ABS | 1993 – 1997 | 4×4
Бензин 1.6 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | AEK | 1995 – 1997
Бензин 2.0 GL 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | AEP | 1995 – 1997
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 2E | 1991 – 1997
Бензин 2.0 Syncro (1HX1) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AGG | 1995 – 1997 | 4×4
Бензин 2.0 GTI 16V 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | ABF | 1992 – 1997
Дизел6 двигателя
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | 1Y | 1991 – 1997
Дизел 1.9 SDI 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | AEY | 1995 – 1997
Дизел 1.9 TD, GTD 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | AAZ | 1991 – 1997
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1993 – 1997
Дизел 1.9 TDI Syncro (1HX1) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1995 – 1997 | 4×4
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1996 – 1997
Без маркуч вентилация картерни газове при нас · 3
Бензин 2.8 VR6 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAA | 1992 – 1997
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Бензин 2.9 VR6 Syncro (1HX1) 190 к.с. (140 kW) 2.9 л | ABV | 1994 – 1997 | 4×4
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Електро Citystromer 27 к.с. (20 kW) S20 | 1994 – 1997
Няма маркуч вентилация картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркуча вентилация картерни газове на VW Golf 3 (1H1)

Отговорите за Golf 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркуч вентилация картерни газове за Golf 3?

Audi: 036 103 464 G, 037129101G, 037129101P. Заместители: Febi Bilstein, NRF, SWAG, Topran, Vaico — от 10,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркуч вентилация картерни газове за Golf 3?

От 10,78 € — имаме 48 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маркуч вентилация картерни газове да избера за Golf 3?

По клас: премиум (Hengst Filter) — от 69,80 €; среден клас (Original Imperium, Vaico, Febi Bilstein) — от 10,78 €; икономичен (Maxgear) — от 38,83 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са маркуч вентилация картерни газове за Golf III (1H1) и Golf III Variant (1H5)?

Да — всички части за Golf III Variant (1H5) в тази категория са същите като за Golf III (1H1). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара със спукан маркуч на картерните газове?

Кратко време може, но не бива да се отлага. През пукнатината двигателят засмуква неотчетен въздух, работи неравномерно на празен ход, сместа се обеднява и лампата за двигателя рано или късно светва. Ако маркучът е и частично запушен, налягането в картера расте и избутва масло през уплътненията — тогава към маркуча се добавят и течащи семеринги.

06 Как да разбера дали мембраната на маслоотделителя е скъсана?

Най-простата проверка е с капачката за масло на работещ двигател на празен ход. Ако капачката се отваря трудно, засмуква се силно или двигателят започва да работи неравномерно и да свисти, когато я махнете, мембраната най-вероятно е скъсана. Сигурно го потвърждава сервиз — с проверка на подналягането в картера или с диагностика на двигателя.

07 Нормално ли е да има масло във всмукателните маркучи и в интеркулера?

Тънък маслен слой е нормален, защото картерните газове носят маслена мъгла дори при изправен сепаратор. Локви масло или стичащо се масло вече не са нормални. Причината може да е запушен или повреден маслоотделител, но също износени сегменти, които дават повече картерни газове, или турбо, което пропуска масло. Затова преди смяна на сепаратора се проверява и турбото.

Още части за Golf 3

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 3 (1H1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части