Избери точната модификация за Audi A3 8V
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
за Хетчбек (8VA, 8VF) · 41 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на Audi A3 8V
Отговорите за A3 8V са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за A3 8V?
Audi: 5Q0 816 721 D, 5Q0816743H, 3Q0 820 741D. Заместители: Febi Bilstein, Nissens, Topran — от 38,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за A3 8V?
От 38,66 € — имаме 11 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Кой маркучи и тръби за климатик е за моя A3 8V?
Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.
04 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за A3 (8V1, 8VK) и A3 Limousine (8VS, 8VM)?
Да — всички части за A3 Limousine (8VS, 8VM) в тази категория са същите като за A3 (8V1, 8VK). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
06 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
07 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за A3 8V
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A3 8V.
Радиатор за климатик32 части · от 60,87 €
Компресор за климатик88 части · от 167,67 €
Кондензатор32 части · от 60,87 €
Изпарител6 части · от 62,16 €
Дехидратор11 части · от 9,20 €
Разширителен клапан климатик8 части · от 26,99 €
Датчик високо налягане на климатика21 части · от 19,26 €
Датчик вътрешна температура5 части · от 10,79 €
Впръскваща дюза разширителен клапан8 части · от 26,99 €
Воден радиатор128 части · от 44,13 €
Водна помпа296 части · от 26,46 €
Маслен радиатор53 части · от 21,40 €
Перка за охлаждане47 части · от 37,17 €
Вентилатор електрически47 части · от 37,17 €




