Избери точната модификация за Skoda Fabia 1 (6Y2)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него
за Хетчбек (6Y2) · 14 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на Skoda Fabia 1 (6Y2)
Отговорите за Fabia 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за Fabia 1?
Seat: 6Q1 820 741 AC, 5U0820741, 6Q0820721AF. Заместители: VEMO, NRF — от 23,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за Fabia 1?
От 23,10 € — имаме 4 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за Fabia I Combi (6Y5) и Fabia I седан (6Y3)?
Да — всички части за Fabia I седан (6Y3) в тази категория са същите като за Fabia I Combi (6Y5). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?
Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.
05 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?
Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.
06 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?
Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.
Още части за Fabia 1
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Skoda Fabia 1 (6Y2).
Радиатор за климатик20 части · от 43,82 €
Компресор за климатик35 части · от 194,17 €
Кондензатор20 части · от 43,82 €
Изпарител7 части · от 56,80 €
Дехидратор19 части · от 8,04 €
Разширителен клапан климатик14 части · от 17,00 €
Датчик високо налягане на климатика21 части · от 13,86 €
Датчик вътрешна температура12 части · от 8,74 €
Вентилатор климатик1 част · от 25,77 €
Впръскваща дюза разширителен клапан14 части · от 17,00 €
Воден радиатор46 части · от 35,38 €
Водна помпа289 части · от 19,51 €
Маслен радиатор58 части · от 16,03 €
Перка за охлаждане150 части · от 25,77 €




