Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 5 (1K1)
Маркучи и тръби за климатик

Маркучи и тръби за климатик за VW Golf 5 (1K1)

2003–2009Хетчбек, Комби

При Golf 5 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Nissens, NRF, Topran и още 3.

  • 32 части
  • от 32,58 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 5 (1K1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маркучи и тръби за климатик за него

за Хетчбек (1K1) · 25 двигателя
25 модификации
Бензин15 двигателя
Бензин 1.4 16V 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | BCA | 2003 – 2006
Бензин 1.4 16V 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | BUD | 2006 – 2008
Бензин 1.4 FSI 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | BKG | 2003 – 2006
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BGU | 2004 – 2008
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CCSA | 2007 – 2008
Бензин 1.6 FSI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BAG | 2003 – 2008
Бензин 2.0 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | BEV | 2005 – 2008
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2007 – 2008
Бензин 1.4 TSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | BMY | 2006 – 2008
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AXW | 2004 – 2008
Бензин 2.0 FSI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BLX | 2004 – 2008 | 4×4
Бензин 1.4 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | BLG | 2005 – 2008
Бензин 2.0 GTI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | AXX | 2004 – 2009
Бензин 2.0 GTI 230 к.с. (169 kW) 2.0 л | BYD | 2006 – 2008
Бензин 3.2 R32 4motion 250 к.с. (184 kW) 3.2 л | BUB | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел10 двигателя
Дизел 2.0 SDI 75 к.с. (55 kW) 2.0 л | BDK | 2004 – 2008
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | BRU | 2004 – 2008
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2003 – 2008
Дизел 1.9 TDI 4motion 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2004 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2003 – 2008
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2003 – 2008
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2004 – 2008
Дизел 2.0 TDI 16V 4motion 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2004 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 4motion 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2005 – 2008

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали маркучи и тръби за климатик ще пасне на твоя Golf 5.

  • Коя тръба

    От компресора към кондензатора — от 32,58 € (7) · от кондензатора към изпарителя — от 41,00 € (6). Тръбите са няколко — сравни краищата и формата със старата.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маркучите и тръби за климатик на VW Golf 5 (1K1)

Отговорите за Golf 5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маркучи и тръби за климатик за Golf 5?

Skoda: 1K0 820 741 AC, 1K0 820 721 BE, 1K0 820 721 AE. Заместители: Febi Bilstein, Nissens, Topran, VEMO, Esen Skv — от 32,58 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маркучи и тръби за климатик за Golf 5?

От 32,58 € — имаме 32 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е маркучи и тръби за климатик за Golf V Variant (1K5) и Golf V (1K1)?

97 % от частите за Golf V (1K1) са същите като за Golf V Variant (1K5). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с пукнат маркуч на климатика?

Да, колата се кара нормално, но климатикът трябва да остане изключен до ремонта. При частично изтекла система компресорът може още да се включва, а с агента изтича и маслото, което го смазва, затова работата на полупразна система износва компресора. Изключете климатика, както и режима за обдухване на стъклата, ако той също включва компресора, и планирайте смяната.

05 Може ли маркучът на климатика да се ремонтира, вместо да се сменя?

Понякога да — някои специализирани сервизи пресоват нов гумен участък върху старите накрайници. Пукната или проядена алуминиева тръба и повреден накрайник обаче се сменят с нова част. Ремонтът има смисъл главно когато за колата няма тръба в продажба; иначе новата част с фабрично пресовани накрайници е по-сигурна.

06 Трябва ли да сменя дехидратора, ако сменям само един маркуч?

Да, препоръчително е. Щом системата е отворена, във въздуха, който влиза, има влага, а дехидраторът я поема, докато се насити. Стар дехидратор в отворена система губи способността си да задържа влагата и тя остава да циркулира с агента и маслото. Сменен заедно с тръбата, той пази компресора и разширителния клапан.

Още части за Golf 5

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 5 (1K1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части