Маслен филтър за Kia Niro 1

Избери точната модификация за Kia Niro 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслен филтър за него

за SUV (DE) · 4 двигателя

4 модификации

Бензин/ електро 1.6 GDI Hybrid 141 к.с. (104 kW) 1.6 л | G4LE | 2016 – 2022

Бензин/ електро 1.6 GDI Plug-in Hybrid 141 к.с. (104 kW) 1.6 л | G4LE | 2016 – 2022

Без маслен филтър при нас · 2

Електро E-NIRO 136 к.с. (100 kW) EM16 | 2018 – 2022

Няма маслен филтър за този автомобил

Електро E-NIRO 204 к.с. (150 kW) EM16 | 2018 – 2022

Няма маслен филтър за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали маслен филтър ще пасне на твоя Niro 1.

Вложка или филтър с корпус
За всички двигатели: с корпус (завинтва се). Вложката се сменя с уплътнителния пръстен на капачката — той е в комплекта.
Резба на филтъра с корпус
M20×1,5.

Сменят се заедно с маслен филтър

Обикновено се сменят при същото посещение в сервиза — поръчай ги наведнъж и не плащай труд два пъти.

Въздушен филтър за Kia Niro 1 19 части · от 6,31 €

Филтър купе за Kia Niro 1 72 части · от 2,50 €

Горивен филтър за Kia Niro 1 2 части · от 11,73 €

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за масления филтър на Kia Niro 1

Отговорите за Niro 1 са от нашите данни за поколението.

01 Маслен филтър за Niro 1 — какви размери?

Размер: 75 × 80 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

02 Кой е оригиналният номер на маслен филтър за Niro 1?

Hyundai: 26300-21010, 26300-21A00, 26300-35156. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Febi Bilstein, Valeo — от 2,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

03 Колко струват маслен филтър за Niro 1?

От 2,28 € — имаме 38 части от 32 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

04 Коя марка маслен филтър да избера за Niro 1?

По клас: премиум (Knecht, Mahle, Mann-Filter) — от 4,65 €; среден клас (Japanparts, Sct - Mannol, Ashika) — от 2,36 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 2,28 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

05 Еднакъв ли е маслен филтър за Niro I (DE) и Niro VAN (DE)?

98 % от частите за Niro VAN (DE) са същите като за Niro I (DE). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

06 Трябва ли да купя отделно уплътнението за масления филтър?

Обикновено не. Навиващият се филтър идва с гумената гарнитура, поставена на него, а при повечето вложки пръстените за капачката са в кутията. Преди поръчка все пак вижте описанието на артикула — ако пръстени не са посочени, вземете ги отделно от същата категория. Уплътнението между корпуса и блока на двигателя не е част от филтъра и се купува само ако там има теч.

07 Как се затяга масленият филтър — на ръка или с ключ?

Навиващият се маслен филтър се затяга на ръка: щом гарнитурата допре блока, се довърта с около три четвърти оборот или колкото пише на самия филтър. Ключът за филтри е за развиването на стария, не за затягането на новия — пренатегнатата гарнитура се деформира и започва да тече. Капачката на корпуса при вложките се затяга с ключ до момента, посочен на нея или в инструкцията за монтаж.

08 Защо след смяна на масления филтър тече масло?

Най-честата причина е старата гарнитура, останала залепена за блока: новият филтър се завива върху нея и двете не уплътняват. Други причини са филтър, завит накриво или недозатегнат, прещипан пръстен на капачката при вложките и пробка на картера, сложена със старата шайба. След всяка смяна пуснете двигателя за минута, спрете го, огледайте отдолу и проверете нивото на маслото.