Маслен филтър за Mitsubishi Galant 4

Избери точната модификация за Mitsubishi Galant 4

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслен филтър за него

за Седан (A16) · 1 двигател

1 модификация

Бензин 2.0 Turbo ECi (A164) 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | 4G63-T (ECI) | 1982 – 1984

Маслен филтър заMitsubishi Galant 4 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали маслен филтър ще пасне на твоя Galant 4.

Размерът зависи от двигателя
Има 2 размера — според двигателя. Избери го горе и ще видиш само съвместимите; точните мерки са в таблицата най-долу.
Вложка или филтър с корпус
За всички двигатели: с корпус (завинтва се). Вложката се сменя с уплътнителния пръстен на капачката — той е в комплекта.
Резба на филтъра с корпус
M20×1,5.

Сменят се заедно с маслен филтър

Обикновено се сменят при същото посещение в сервиза — поръчай ги наведнъж и не плащай труд два пъти.

Въздушен филтър за Mitsubishi Galant 4 22 части · от 9,24 €

Горивен филтър за Mitsubishi Galant 4 28 части · от 2,45 €

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за масления филтър на Mitsubishi Galant 4

Отговорите за Galant 4 са от нашите данни за поколението.

01 Маслен филтър за Galant 4 — какви размери?

Размер: 86 × 66 мм (2.0 Turbo ECi · 170 к.с.) или 132 × 91 мм (2.3 Turbo-D · 84 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

02 Кой е оригиналният номер на маслен филтър за Galant 4?

Mitsubishi: MD031805, MZ690900, MZ690070. Заместители: Mann-Filter, Mahle, Valeo, Knecht, Purflux — от 2,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

03 Колко струват маслен филтър за Galant 4?

От 2,28 € — имаме 39 части от 26 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

04 Коя марка маслен филтър да избера за Galant 4?

По клас: премиум (Mann-Filter, Valeo, Knecht) — от 4,76 €; среден клас (Japanparts, Ashika, Purflux) — от 2,36 €; икономичен (Denckermann, Japko, Kamoka) — от 2,28 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

05 Еднакъв ли е маслен филтър за Galant IV (A16_) и Galant IV Station Wagon (A16_V)?

0 % от частите за Galant IV Station Wagon (A16_V) са същите като за Galant IV (A16_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

06 Трябва ли да купя отделно уплътнението за масления филтър?

Обикновено не. Навиващият се филтър идва с гумената гарнитура, поставена на него, а при повечето вложки пръстените за капачката са в кутията. Преди поръчка все пак вижте описанието на артикула — ако пръстени не са посочени, вземете ги отделно от същата категория. Уплътнението между корпуса и блока на двигателя не е част от филтъра и се купува само ако там има теч.

07 Как се затяга масленият филтър — на ръка или с ключ?

Навиващият се маслен филтър се затяга на ръка: щом гарнитурата допре блока, се довърта с около три четвърти оборот или колкото пише на самия филтър. Ключът за филтри е за развиването на стария, не за затягането на новия — пренатегнатата гарнитура се деформира и започва да тече. Капачката на корпуса при вложките се затяга с ключ до момента, посочен на нея или в инструкцията за монтаж.

08 Защо след смяна на масления филтър тече масло?

Най-честата причина е старата гарнитура, останала залепена за блока: новият филтър се завива върху нея и двете не уплътняват. Други причини са филтър, завит накриво или недозатегнат, прещипан пръстен на капачката при вложките и пробка на картера, сложена със старата шайба. След всяка смяна пуснете двигателя за минута, спрете го, огледайте отдолу и проверете нивото на маслото.