Маслен радиатор за Opel Combo E

Избери точната модификация за Opel Combo E

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслен радиатор за него

7 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 1.2 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | D 12 XHL (EB2ADT) | 2018 – днес

Бензин 1.2 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | F 12 XHT (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел3 двигателя

Дизел 1.5 76 к.с. (56 kW) 1.5 л | D 15 DTL (DV5RE) | 2018 – днес

Дизел 1.5 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | D 15 DT (DV5RD) | 2018 – днес

Дизел 1.5 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | D 15 DTH (DV5RC) | 2018 – днес

Без маслен радиатор при нас · 2

Електро Combo-e 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2021 – 2023

Няма маслен радиатор за този автомобил

Електро Combo-e 136 к.с. (100 kW) ZKU (ZK02) | 2023 – днес

Няма маслен радиатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали маслен радиатор ще пасне на твоя Combo E.

С уплътнения или без
С уплътнения — от 33,04 € (5) · без уплътнения — от 97,49 € (2). Без уплътнения — вземи нови отделно.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за масления радиатор на Opel Combo E

Отговорите за Combo E са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маслен радиатор за Combo E?

Opel: 3553445, 9807656980, 3557007. Заместители: Mahle, Nissens, NRF, Topran, Kamoka — от 25,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маслен радиатор за Combo E?

От 25,56 € — имаме 11 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маслен радиатор да избера за Combo E?

По клас: премиум (Mahle) — от 74,55 €; среден клас (Nissens, Van Wezel, NRF) — от 28,73 €; икономичен (Kamoka) — от 25,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара със спукан маслен радиатор?

Не за дълго. Маслото, което изтича в антифриза, намалява нивото в двигателя, а замърсеният антифриз охлажда по-зле и запушва радиатора и парното. Ако пък антифризът влиза в маслото, лагерите на двигателя остават без нормално смазване и повредата може да стане много по-скъпа. Следете двете нива и стигнете до сервиз възможно най-скоро.

05 Какво да купя заедно с масления радиатор?

Освен радиатора ви трябват уплътненията, ако не са в комплекта, двигателно масло и маслен филтър по спецификацията на двигателя и антифриз за пълнене след смяната. Ако маслото е минало в охладителната система, предвидете и препарат за промиване. Когато радиаторът е въздушен, огледайте и маслопроводите към него — гумените им части стареят заедно с него.

06 Мога ли сам да сменя масления радиатор?

Зависи от двигателя. При някои коли пластинчатият радиатор е достъпен отпред на блока и се сменя с обикновени инструменти, при други е под всмукателния колектор или зад други агрегати и трябва да се разглоби повече. И в двата случая се източват масло и антифриз, а след това охладителната система се обезвъздушава. Ако не сте правили това, по-добре е работата да се свърши в сервиз.