Избери точната модификация за Volvo S40 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслена помпа за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маслената помпа на Volvo S40 2
Отговорите за S40 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маслена помпа за S40 2?
Volvo: 30711517, 31368029, 31359885. Заместители: Febi Bilstein, Pierburg, Magneti Marelli, Topran, SWAG — от 37,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маслена помпа за S40 2?
От 37,94 € — имаме 30 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маслена помпа да избера за S40 2?
По клас: премиум (Magneti Marelli, Pierburg) — от 49,55 €; среден клас (Freccia, Febi Bilstein, FAI AutoParts) — от 37,94 €; икономичен (Maxgear, Japko, Abakus) — от 61,74 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара, когато светне лампата за налягане на маслото?
Не — изгасете двигателя веднага щом можете да спрете безопасно. Червената лампа значи, че налягането е под допустимото, а без масло лагерите и турбината се повреждат за много кратко време. Проверете нивото с пръчката. Ако маслото е малко, доливането може да реши проблема; ако нивото е нормално, а лампата продължава да свети, колата не бива да се кара, докато причината не бъде открита.
05 Как да разбера дали е повредена помпата, или само датчикът за налягане?
Сигурният отговор дава измерването с механичен манометър на мястото на датчика: ако налягането е нормално, а лампата свети, повреден е датчикът или кабелът му. Без уред датчикът е под подозрение, когато лампата мига при тих, нормално работещ двигател без тракане или когато сокетът му е окислен или омаслен. Датчикът се проверява и сменя много по-лесно, затова се изключва пръв.
06 Трябва ли новата маслена помпа да се напълни с масло преди монтажа?
Да, препоръчително е. Суха помпа засмуква по-трудно и при първия старт двигателят работи няколко секунди почти без налягане. Затова роторите или зъбните колела се намазват обилно с чисто моторно масло, а където е възможно, помпата се пълни през отворите си. След запалването лампата за налягане трябва да изгасне за секунди; ако остане, двигателят се спира и монтажът се проверява.
Още части за S40 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo S40 2.
Картер24 части · от 14,85 €
Гарнитура картер18 части · от 0,14 €
Пробка картер32 части · от 0,57 €
Дифтунга пробка18 части · от 0,14 €
Клапан картерни газове5 части · от 5,44 €
Маслен радиатор79 части · от 16,94 €
Маслен сепаратор5 части · от 5,44 €
Корпус на маслен филтър46 части · от 4,86 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава11 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава257 части · от 10,74 €
Гарнитура капак клапани78 части · от 1,94 €
Гарнитура всмукателен колектор57 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор53 части · от 1,73 €
Семеринги валове105 части · от 1,58 €
Маслена помпа за другите S40
Няма маслена помпа за S40 11995–2004
Сега гледаш S40 22004–2012
Маслена помпа за Всички S40всички поколения




