Избери точната модификация за Volvo S40 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя S40 2.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 1,39 € (16) · без шайба — от 2,01 € (3). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 17 мм — D3, D4, 2.4, T5 и др.; 13 мм — 2.0 F, 1.8, 1.6, 2.0 и др.; 21 мм — D2, 1.6 D; 8 мм — 2.0 D.
Често задавани въпроси за пробката картер на Volvo S40 2
Отговорите за S40 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за S40 2?
Volvo: 978138, 30735088, 977751. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Blue Print, STC, BGA — от 0,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за S40 2?
От 0,57 € — имаме 32 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за S40 2?
По клас: премиум (Elring) — от 2,01 €; среден клас (Febi Bilstein, AIC, BGA) — от 0,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за S40 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo S40 2.
Картер24 части · от 14,85 €
Гарнитура картер18 части · от 0,14 €
Дифтунга пробка18 части · от 0,14 €
Клапан картерни газове5 части · от 5,44 €
Маслен радиатор79 части · от 16,94 €
Маслен сепаратор5 части · от 5,44 €
Маслена помпа30 части · от 37,94 €
Корпус на маслен филтър46 части · от 4,86 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава11 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава257 части · от 10,74 €
Гарнитура капак клапани78 части · от 1,94 €
Гарнитура всмукателен колектор57 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор53 части · от 1,73 €
Семеринги валове105 части · от 1,58 €
Пробка картер за другите S40
Пробка картер за S40 11995–2004
Сега гледаш S40 22004–2012
Пробка картер за Всички S40всички поколения




