Избери точната модификация за VW Golf 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслена помпа за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маслената помпа на VW Golf 2 (19E)
Отговорите за Golf 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маслена помпа за Golf 2?
Seat: 027 115 105 E, 028115105G, 030 115 105 C. Заместители: Febi Bilstein, Pierburg, Topran, HEPU, BGA — от 27,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маслена помпа за Golf 2?
От 27,32 € — имаме 26 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маслена помпа да избера за Golf 2?
По клас: премиум (Magneti Marelli, Pierburg) — от 27,41 €; среден клас (Febi Bilstein, Topran, Freccia) — от 27,32 €; икономичен (Jp Group, Maxgear, Abakus) — от 29,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара, когато светне лампата за налягане на маслото?
Не — изгасете двигателя веднага щом можете да спрете безопасно. Червената лампа значи, че налягането е под допустимото, а без масло лагерите и турбината се повреждат за много кратко време. Проверете нивото с пръчката. Ако маслото е малко, доливането може да реши проблема; ако нивото е нормално, а лампата продължава да свети, колата не бива да се кара, докато причината не бъде открита.
05 Как да разбера дали е повредена помпата, или само датчикът за налягане?
Сигурният отговор дава измерването с механичен манометър на мястото на датчика: ако налягането е нормално, а лампата свети, повреден е датчикът или кабелът му. Без уред датчикът е под подозрение, когато лампата мига при тих, нормално работещ двигател без тракане или когато сокетът му е окислен или омаслен. Датчикът се проверява и сменя много по-лесно, затова се изключва пръв.
06 Трябва ли новата маслена помпа да се напълни с масло преди монтажа?
Да, препоръчително е. Суха помпа засмуква по-трудно и при първия старт двигателят работи няколко секунди почти без налягане. Затова роторите или зъбните колела се намазват обилно с чисто моторно масло, а където е възможно, помпата се пълни през отворите си. След запалването лампата за налягане трябва да изгасне за секунди; ако остане, двигателят се спира и монтажът се проверява.
Още части за Golf 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 2 (19E).
Картер17 части · от 15,44 €
Гарнитура картер41 части · от 4,97 €
Пробка картер24 части · от 0,69 €
Дифтунга пробка41 части · от 4,97 €
Клапан картерни газове17 части · от 4,35 €
Маслен радиатор28 части · от 14,39 €
Маслен сепаратор17 части · от 4,35 €
Корпус на маслен филтър5 части · от 0,88 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава8 части · от 62,69 €
Гарнитура на глава84 части · от 6,97 €
Гарнитура капак клапани48 части · от 0,41 €
Гарнитура всмукателен колектор41 части · от 0,66 €
Гарнитура изпускателен колектор28 части · от 0,58 €
Семеринги валове58 части · от 1,58 €
Маслена помпа за другите Golf
Маслена помпа за Golf 11982–1993
Сега гледаш Golf 21983–1992
Маслена помпа за Golf 31991–1999
Маслена помпа за Golf 41997–2007
Маслена помпа за Golf 52003–2009
Маслена помпа за Golf 62008–2016
Маслена помпа за Golf 72012–2021
Маслена помпа за Golf 82019–днес
Маслена помпа за Всички Golfвсички поколения




