Избери точната модификация за VW Golf 2 (19E)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на VW Golf 2 (19E)
Отговорите за Golf 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за Golf 2?
Audi: 044 103 609 D, 028 103 609 A, 032103609B. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 4,97 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дифтунга пробка за Golf 2?
От 4,97 € — имаме 41 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка дифтунга пробка да избера за Golf 2?
По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 7,92 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Payen) — от 4,97 €; икономичен (Jp Group, Maxgear) — от 7,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?
Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.
05 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?
Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.
06 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?
Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.
Още части за Golf 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 2 (19E).
Картер17 части · от 15,44 €
Гарнитура картер41 части · от 4,97 €
Пробка картер24 части · от 0,69 €
Клапан картерни газове17 части · от 4,35 €
Маслен радиатор28 части · от 14,39 €
Маслен сепаратор17 части · от 4,35 €
Маслена помпа26 части · от 27,32 €
Корпус на маслен филтър5 части · от 0,88 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава8 части · от 62,69 €
Гарнитура на глава84 части · от 6,97 €
Гарнитура капак клапани48 части · от 0,41 €
Гарнитура всмукателен колектор41 части · от 0,66 €
Гарнитура изпускателен колектор28 части · от 0,58 €
Семеринги валове58 части · от 1,58 €
Дифтунга пробка за другите Golf
Дифтунга пробка за Golf 11982–1993
Сега гледаш Golf 21983–1992
Дифтунга пробка за Golf 31991–1999
Дифтунга пробка за Golf 41997–2007
Дифтунга пробка за Golf 52003–2009
Дифтунга пробка за Golf 62008–2016
Дифтунга пробка за Golf 72012–2021
Дифтунга пробка за Golf 82019–днес
Дифтунга пробка за Всички Golfвсички поколения




