Масло за диференциал за Nissan Primera P10

Nissan: KE916-99931 (отзад). Заместители: Febi Bilstein — от 12,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 12,03 € — имаме 10 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Primera Hatchback (P10) в тази категория са същите като за Primera (P10). Избери двигателя, за да видиш точните.

Само ако отговаря на спецификацията, която производителят е дал за диференциала. Много масла за ръчни кутии са с клас GL-4 и имат по-малко добавки срещу задиране, отколкото изисква натовареният диференциал. Обратното също не е безопасно — масло GL-5 не е подходящо за всяка ръчна кутия. Затова при всеки агрегат следвайте собствената му спецификация.

Според производителя на колата — при много коли то е предвидено за дълъг срок или за целия живот на моста. При тежка експлоатация, теглене на ремарке, каране в кал и вода смяната се прави по-често. След преминаване през дълбока вода проверете маслото: млечният му цвят означава, че е влязла вода и маслото трябва да се смени веднага.

Най-често от износени семеринги — на входящия вал или на полуоските, — или от уплътнението на капака на моста. Друга честа причина е запушен отдушник: при загряване налягането вътре расте и изтласква маслото покрай семерингите. Почистете отдушника, сменете повредените уплътнения и доведете нивото до нормата с масло по спецификацията.