Масло за диференциал за Volvo XC70 1

Избери точната модификация за Volvo XC70 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на масло за диференциал за него

4 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 2.4 T XC AWD 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2000 – 2002 | 4×4

Бензин 2.5 T XC AWD 209 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2002 – 2007 | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел D5 XC AWD 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | D 5244 T | 2002 – 2007 | 4×4

Дизел D5 AWD 185 к.с. (136 kW) 2.4 л | D 5244 T4 | 2005 – 2007 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали масло за диференциал ще пасне на твоя XC70 1.

Вискозитет
За всички двигатели: 80W-90. Провери и одобрението на производителя на колата.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маслото за диференциал на Volvo XC70 1

Отговорите за XC70 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на масло за диференциал за XC70 1?

Volvo: 1161745. Заместители: Febi Bilstein — от 12,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват масло за диференциал за XC70 1?

От 12,03 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли в диференциала да се налее масло за скоростна кутия?

Само ако отговаря на спецификацията, която производителят е дал за диференциала. Много масла за ръчни кутии са с клас GL-4 и имат по-малко добавки срещу задиране, отколкото изисква натовареният диференциал. Обратното също не е безопасно — масло GL-5 не е подходящо за всяка ръчна кутия. Затова при всеки агрегат следвайте собствената му спецификация.

04 Колко често се сменя маслото на диференциала?

Според производителя на колата — при много коли то е предвидено за дълъг срок или за целия живот на моста. При тежка експлоатация, теглене на ремарке, каране в кал и вода смяната се прави по-често. След преминаване през дълбока вода проверете маслото: млечният му цвят означава, че е влязла вода и маслото трябва да се смени веднага.

05 Защо тече масло от диференциала?

Най-често от износени семеринги — на входящия вал или на полуоските, — или от уплътнението на капака на моста. Друга честа причина е запушен отдушник: при загряване налягането вътре расте и изтласква маслото покрай семерингите. Почистете отдушника, сменете повредените уплътнения и доведете нивото до нормата с масло по спецификацията.