Мека връзка за Citroën Xsara N3

Citroën: 1705V8, 1717S4. Заместители: Bosal — от 36,71 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 36,71 € — имаме 3 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Само временно. Ремонтната лента или пастата за ауспуси може да намали шума за няколко дни, но гофрето продължава да се огъва и пукнатината се разширява под нея. Освен това топлината и вибрациите бързо разкъсват лентата. Използвайте я само за да стигнете до сервиза, а после сменете меката връзка — универсална или цялата секция за модела.

Най-често новата е монтирана под напрежение — усукана, опъната или натисната, — или двигателят се люлее прекалено заради износени тампони. Причина може да е и прегряване при заварката или скъсани тампони на ауспуха, при които тежестта на системата виси на гофрето. Проверете тампоните на двигателя и на ауспуха и как е подравнена системата, преди да сложите трета.

Да, не бива да се кара дълго. Меката връзка е отпред, близо до купето, и изгорелите газове с въглероден оксид могат да влязат в него през пода. Горещите газове нагряват и кабели, маркучи и пластмаси наблизо. Освен това колата става много шумна, а пропускането пред ламбда сондата обърква управлението на двигателя. Сменете я възможно най-скоро.