Моторче за фар за BMW 7 E65 – цени, VEMO, BLIC

Избери точната модификация за BMW 7 E65

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на моторче за фар за него

14 модификации

Бензин7 двигателя

Бензин 730 i, Li 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2003 – 2008

Бензин 730 i, Li 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2005 – 2008

Бензин 735 i, Li 272 к.с. (200 kW) 3.6 л | N62 B36 A | 2001 – 2005

Бензин 740 i, Li 306 к.с. (225 kW) 4.0 л | N62 B40 A | 2005 – 2008

Бензин 745 i, Li 333 к.с. (245 kW) 4.4 л | N62 B44 A | 2001 – 2005

Бензин 750 i, Li 367 к.с. (270 kW) 4.8 л | N62 B48 B | 2005 – 2008

Бензин 760 i, Li 445 к.с. (327 kW) 6.0 л | N73 B60 A | 2003 – 2008

Дизел7 двигателя

Дизел 730 d 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2002 – 2003

Дизел 730 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2003 – 2008

Дизел 730 d 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D2) | 2002 – 2005

Дизел 730 Ld 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M57 D30 (306D3) | 2005 – 2008

Дизел 740 d 258 к.с. (190 kW) 3.9 л | M67 D39 (398D1) | 2002 – 2005

Дизел 745 d 300 к.с. (220 kW) 4.4 л | M67 D44 (448D1) | 2005 – 2005

Дизел 745 d 329 к.с. (242 kW) 4.4 л | M67 D44 (448D1) | 2005 – 2008

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за моторчето за фар на BMW 7 E65

Отговорите за BMW 7 E65 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват моторче за фар за BMW 7 E65?

От 14,04 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Къде да намеря моторчето за регулиране на фаровете?

Моторчето-коректор е в категорията „Датчик регулиране на фаровете", не тук. Тази категория съдържа частите на самия фар — стъкла, корпуси, рамки, държачи и уплътнения. Преди да поръчате коректор, проверете дали фарът се регулира с копче на таблото или автоматично: двата вида моторчета са различни. При съмнение сверете номера на старото моторче.

03 Може ли да сменя само стъклото на фара, без целия фар?

Да, при повечето фарове с пластмасово стъкло това е напълно възможно, ако корпусът и рефлекторът са здрави. Фарът се сваля, загрява се, старото стъкло се отделя, а новото се лепи с ново уплътнение. Работата иска търпение и чисто място — прах, затворен под новото стъкло, остава там. Ако рефлекторът вече е помътнял от влага, ново стъкло няма да върне светлината.

04 Пасва ли стъкло от ксенонов фар на халогенен?

Често не. При много модели халогенните, ксеноновите и LED фаровете имат различни корпуси, а стъклото се прави за конкретния корпус. Дори външно да изглеждат еднакви, разликата може да е в канала за лепилото или в закрепването. Сверете версията на фара от данните на артикула, а при съмнение търсете по номера от етикета на стария фар.