Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Tipo 160
Накрайник за кормилна рейка

Накрайник за кормилна рейка за Fiat Tipo 160

1987–1995Хетчбек

При Tipo 160 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Monroe, Lemförder, Febi Bilstein и още 22.

  • 80 части
  • от 4,98 €
  • 26 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Tipo 160

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на накрайник за кормилна рейка за него

23 модификации
Бензин20 двигателя
Бензин 1.1 (160.AA) 56 к.с. (41 kW) 1.1 л | 160 A3.000 | 1988 – 1991
Бензин 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) 70 к.с. (51 kW) 1.4 л | 160 A1.046 | 1989 – 1995
Бензин 1.4 (160.AC) 71 к.с. (52 kW) 1.4 л | 160 A1.000 | 1987 – 1989
Бензин 1.6 i.e. (160.A1, 160.EC, 160.EB) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 159 A3.048 | 1992 – 1995
Бензин 1.4 i.e. 78 к.с. (57 kW) 1.4 л | 159 A2.000 | 1989 – 1995
Бензин 1.6 i.e. (160.AF) 78 к.с. (57 kW) 1.6 л | 159 A3.046 | 1990 – 1993
Бензин 1.6 79 к.с. (58 kW) 1.6 л | 160 A2.000 | 1988 – 1992
Бензин 1.6 (160.AE) 83 к.с. (61 kW) 1.6 л | 160 A2.000 | 1988 – 1991
Бензин 1.6 i.e. 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 149 C2.046 | 1988 – 1991
Бензин 1.8 i.e. 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 835 C4.000 | 1993 – 1995
Бензин 1.8 i.e 97 к.с. (71 kW) 1.8 л | 836 A5.000 | 1993 – 1995
Бензин 1.8 i.e. (160.EQ, 160.AM) 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | 159 A4.000 | 1994 – 1995
Бензин 1.8 i.e. (160.ED) 103 к.с. (76 kW) 1.8 л | 835 C2.000 | 1993 – 1995
Бензин 1.8 i.e. (160.AY) 105 к.с. (77 kW) 1.8 л | 159 A4.046 | 1990 – 1993
Бензин 2.0 i.e. (160.AJ, 1607571) 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | 159 A5.046 | 1990 – 1992
Бензин 1.8 i.e. 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | 159 A4.000 | 1990 – 1993
Бензин 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | 159 A6.046 | 1990 – 1995
Бензин 1.8 i.e.16V Sport 136 к.с. (100 kW) 1.8 л | 160 A5.000 | 1989 – 1992
Бензин 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF) 139 к.с. (102 kW) 2.0 л | 836 A3.000 | 1993 – 1995
Бензин 2.0 16V (160.AV) 146 к.с. (107 kW) 2.0 л | 160 A8.046 | 1991 – 1995
Дизел3 двигателя
Дизел 1.7 D (160.AG) 58 к.с. (43 kW) 1.7 л | 149 B4.000 | 1988 – 1994
Дизел 1.9 TD (160.AW) 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | 160 B6.046 | 1992 – 1993
Дизел 1.9 TD (160.EL, 160.GL, 160.AQ, 160.EI, 160.AR) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 160 A6.000 | 1990 – 1995

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали накрайник за кормилна рейка ще пасне на твоя Tipo 160.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за накрайника за кормилна рейка на Fiat Tipo 160

Отговорите за Tipo 160 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на накрайник за кормилна рейка за Tipo 160?

Fiat: 9947438 (отпред дясно), 7591216 (отпред ляво), 60809494 (отпред дясно). Заместители: TRW, Lemförder, Febi Bilstein, MOOG, Monroe — от 4,98 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват накрайник за кормилна рейка за Tipo 160?

От 4,98 € — имаме 80 части от 26 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка накрайник за кормилна рейка да избера за Tipo 160?

По клас: премиум (Lemförder, SKF, Delphi) — от 8,65 €; среден клас (Teknorot, Febi Bilstein, Triscan) — от 4,98 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 6,11 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Сменят ли се накрайниците по двойки?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Накрайниците не са като спирачните накладки и всяка страна се износва сама. При голям пробег обаче има смисъл да се провери и другата страна: ако и там вече има лек луфт, двете смени наведнъж спестяват втори реглаж на схождането.

05 Мога ли да сменя само външния накрайник, ако вътрешният е здрав?

Да. Външният се развива от щангата и се сменя самостоятелно, без да се пипат вътрешният и маншонът. Вътрешният накрайник обаче трябва да е без луфт и с цял маншон — ако маншонът е скъсан, сменете и него сега — външният накрайник и без друго е свален, а по-късно смяната на маншона пак ще иска сваляне и нов реглаж.

06 Какво е аксиален шарнир?

Аксиалният шарнир е каталожното име на вътрешния накрайник на кормилната щанга. Нарича се така, защото ставата му е разположена по оста на рейката, а не встрани като при външния накрайник. Навива се на рейката с ключ и при някои коли се осигурява със шайба или контрагайка, затова при поръчка вижте дали монтажният комплект е включен.

Още части за Tipo 160

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Fiat Tipo 160.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части