Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mazda E SR1
Направляващ лагер съединител

Направляващ лагер съединител за Mazda E SR1

1984–2003Автобус

При E SR1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: LuK.

  • 1 част
  • от 9,68 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mazda E SR1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на направляващ лагер съединител за него

5 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин E2000 4WD 82 к.с. (60 kW) 2.0 л | FE (8V) | 1988 – 1989 | 4×4
Бензин E2000 86 к.с. (63 kW) 2.0 л | FE (8V) | 1984 – 1994
Дизел3 двигателя
Дизел E2200 D 63 к.с. (46 kW) 2.2 л | R207 | 1984 – 1988
Дизел E2200 D 4WD 64 к.с. (47 kW) 2.2 л | R2 | 1987 – 2003 | 4×4
Дизел E2200 D 64 к.с. (47 kW) 2.2 л | R281 | 1991 – 2003
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за направляващия лагер съединител на Mazda E SR1

Отговорите за E SR1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на направляващ лагер съединител за E SR1?

Mazda: F801-11-303. Заместители: LuK — от 9,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват направляващ лагер съединител за E SR1?

От 9,68 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Включен ли е направляващият лагер в комплекта съединител?

При някои комплекти — да, при други — не; зависи от марката и от двигателя. Проверете съдържанието в описанието на комплекта, преди да поръчате. Ако лагерът не е посочен, а двигателят на колата ви има такъв, поръчайте го отделно заедно със съединителя, за да не се сваля кутията отново заради него.

04 Какво става, ако не сменя пилотния лагер при смяна на съединителя?

Може да изкарате без проблем, но рискувате. Старият лагер вече има пробега на стария диск и ако се разпадне, ще чуете шум при натиснат съединител, а скоростите ще влизат трудно. Тогава кутията се сваля отново, за да се смени една евтина част. Разпаднал се лагер може да издраска и върха на първичния вал.

05 Как да разбера дали шумът е от направляващия лагер, или от лагера на съединителя?

Без сваляне на кутията — трудно, защото и двата шумят при натиснат педал. Помага сравнението при различни положения: шумът от лагера на съединителя често се чува и при леко натиснат педал, а направляващият лагер се обажда, когато педалът е натиснат докрай и колата стои на скорост. Сигурният отговор е при демонтажа, затова двата се сменят наведнъж.

Още части за E SR1

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Mazda E SR1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части