Носачи за Honda Civic 7

Honda: 51360-S6D-G00 (отпред ляво), 51360-S5A-A03 (отпред ляво), 51350-S6D-G00 (отпред дясно). Заместители: Monroe, Febi Bilstein, MOOG, Delphi, TRW — от 30,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 14,83 € — имаме 102 части от 30 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, TRW, Lemförder) — от 40,00 €; среден клас (Febi Bilstein, Blue Print, NTY) — от 14,83 €; икономичен (Maxgear, GSP, Denckermann) — от 15,65 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

66 % от частите за Civic VII Hatchback (EU, EP, EV) са същите като за Civic VII седан (ES, ET). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Обикновено да. Двата носача на една ос са изминали едни и същи километри и ако смените само единия, колата реагира различно от двете страни при спиране и по неравности. Изключение е носач, повреден при удар, когато другият е почти нов. Ако тампоните и шарнирът на втория носач са здрави, той може да почака, но го проверявайте при всеки преглед.

Обикновено да — носачът се продава сглобен, с пресовани тампони и със шарнир, ако той е част от рамото. Има обаче и носачи без шарнир или без някой от тампоните, особено когато тези части при колата се сменят отделно. В описанието е посочено какво е монтирано, а гайката на шарнира и болтовете за закрепване не винаги са включени.

Да, ако тампонът при вашата кола е сменяем отделно. Тогава старият се изпресова и на негово място се пресова нов — работа, за която са нужни преса или специален инструмент. При много модели тампоните не се продават отделно и се сменя целият носач. Ако и шарнирът има луфт, новият носач обикновено е по-лесният ремонт.