Носачи за Honda Civic 4

Honda: 51450-SH3-000, 51460-SH3-000, 52390-SR0-A00 (отзад дясно). Заместители: Febi Bilstein, Delphi, FAG, Blue Print, TRW — от 11,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 11,40 € — имаме 43 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, TRW, FAG) — от 25,92 €; среден клас (Blue Print, CTR, Febi Bilstein) — от 11,40 €; икономичен (Kamoka, Japko, Maxgear) — от 12,52 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Civic IV седан (ED, EF) в тази категория са същите като за Civic IV Hatchback (EC, ED, EE, EF). Избери двигателя, за да видиш точните.

Обикновено да. Двата носача на една ос са изминали едни и същи километри и ако смените само единия, колата реагира различно от двете страни при спиране и по неравности. Изключение е носач, повреден при удар, когато другият е почти нов. Ако тампоните и шарнирът на втория носач са здрави, той може да почака, но го проверявайте при всеки преглед.

Обикновено да — носачът се продава сглобен, с пресовани тампони и със шарнир, ако той е част от рамото. Има обаче и носачи без шарнир или без някой от тампоните, особено когато тези части при колата се сменят отделно. В описанието е посочено какво е монтирано, а гайката на шарнира и болтовете за закрепване не винаги са включени.

Да, ако тампонът при вашата кола е сменяем отделно. Тогава старият се изпресова и на негово място се пресова нов — работа, за която са нужни преса или специален инструмент. При много модели тампоните не се продават отделно и се сменя целият носач. Ако и шарнирът има луфт, новият носач обикновено е по-лесният ремонт.