Обтегач верига за Saab 9-3 YS3D

Opel: 56 36 386, 47 72 877. Заместители: Febi Bilstein, INA, SWAG — от 62,97 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 62,97 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (INA) — от 82,87 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG) — от 62,97 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да, ако веригата не е разтегната, а проблемът е в обтегача — например тече масло или клапанът му пропуска. При завиващите се отвън обтегачи това е сравнително бърз ремонт. Ако обаче сервизът установи, че и веригата е удължена, а буталото е стигнало края на хода си, смяната само на обтегача ще помогне за кратко и тогава се взима целият комплект.

Обтегачът се пълни с масло под налягане и ако уплътнителната шайба под него или о-пръстенът на корпуса са се втвърдили, маслото излиза навън. Обикновено това не е повреда на самия обтегач и се оправя с ново уплътнение, което се продава отделно. Ако течът е от тялото на обтегача или от мястото на буталото, сменя се целият.

Не винаги. Дрънченето след студен старт може да е от отслабнал обтегач, от разтегната верига, от изтрити шини или от масло с неподходящ вискозитет и запушени каналчета. Затова, преди да купите части, нека сервизът провери докъде е излязло буталото, а при възможност и отклонението на валовете с диагностика. Така ще знаете дали стига обтегач или трябва цял комплект.