Обтяжна ролка за Hyundai Galloper 2 – цени, Febi Bilstein, SKF

Избери точната модификация за Hyundai Galloper 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на обтяжна ролка за него

6 модификации

Бензин1 двигател

Бензин 3.0 V6 141 к.с. (104 kW) 3.0 л | G6AT | 1998 – 2003 | 4×4

Дизел4 двигателя

Дизел 2.6 TD на всичките колела 86 к.с. (63 kW) 2.6 л | D4BB | 1998 – 2003 | 4×4

Дизел 2.5 TD 88 к.с. (65 kW) 2.5 л | D4BA | 1998 – 2003 | 4×4

Дизел 2.5 TD intercooler 99 к.с. (73 kW) 2.5 л | D4BH | 1998 – 2003 | 4×4

Дизел 2.5 TCi D 105 к.с. (77 kW) 2.5 л | D4BH | 1998 – 2003 | 4×4

Без обтяжна ролка при нас · 1

Бензин 3.0 AWD 160 к.с. (118 kW) 3.0 л | G6AT | 1999 – 2001 | 4×4

Няма обтяжна ролка за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за обтяжната ролка на Hyundai Galloper 2

Отговорите за Galloper 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на обтяжна ролка за Galloper 2?

Hyundai: 23357-42010, 24317-42000, 2335742000. Заместители: Febi Bilstein, SKF, INA, SNR, Gates — от 11,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват обтяжна ролка за Galloper 2?

От 11,92 € — имаме 20 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка обтяжна ролка да избера за Galloper 2?

По клас: премиум (SKF, SNR, Gates) — от 14,53 €; среден клас (Febi Bilstein, Blue Print, Triscan) — от 12,62 €; икономичен (Kamoka) — от 11,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Мога ли да сменя само обтяжната ролка, без ангренажния ремък?

Може, но рядко е разумно. Ако ремъкът е сменен съвсем наскоро и е отказала само ролката, смяната ѝ е оправдана — при условие че ремъкът е огледан и няма повреди. При стар ремък обаче трудът е същият като за целия ангренаж, а старият ремък ще се наложи да се сменя скоро. В повечето случаи изгодният избор е ангренажен комплект.

05 Обтяжна ролка или обтегач — едно и също ли е?

При повечето двигатели — да: обтяжната ролка сама е обтегачът, защото в нея е механизмът за опъване. При някои двигатели обаче опъването се дава от отделен хидравличен цилиндър или рамо, а ролката е само частта, която допира ремъка. Тогава в каталога ще намерите и двете части — ролката тук, а обтегача в категорията Ремъчен обтегач.

06 Как се настройва новата обтяжна ролка?

Новата обтяжна ролка се настройва по указанията на производителя на двигателя, които обикновено са с маркировка на самата ролка или със зададена сила на опъване. След опъването коляновият вал се завърта на ръка няколко пълни оборота и маркировките и опъването се проверяват отново. Тази работа изисква фиксиране на валовете със специалните инструменти, затова е за сервиз или опитен монтьор.