Обтяжна ролка за Renault Scénic 1

Renault: 77 00 726 440, 13 07 011 92R, 13 07 062 46R. Заместители: Febi Bilstein, SKF, INA, SNR, Gates — от 13,61 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 7,51 € — имаме 49 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SNR, SKF, Dayco) — от 20,93 €; среден клас (Febi Bilstein, Optimal, HART) — от 8,56 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Hutchinson) — от 7,51 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Scénic I VAN (FA0_, JA0/1_) в тази категория са същите като за Scénic I ван (JA0/1_, FA0_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Може, но рядко е разумно. Ако ремъкът е сменен съвсем наскоро и е отказала само ролката, смяната ѝ е оправдана — при условие че ремъкът е огледан и няма повреди. При стар ремък обаче трудът е същият като за целия ангренаж, а старият ремък ще се наложи да се сменя скоро. В повечето случаи изгодният избор е ангренажен комплект.

При повечето двигатели — да: обтяжната ролка сама е обтегачът, защото в нея е механизмът за опъване. При някои двигатели обаче опъването се дава от отделен хидравличен цилиндър или рамо, а ролката е само частта, която допира ремъка. Тогава в каталога ще намерите и двете части — ролката тук, а обтегача в категорията Ремъчен обтегач.

Новата обтяжна ролка се настройва по указанията на производителя на двигателя, които обикновено са с маркировка на самата ролка или със зададена сила на опъване. След опъването коляновият вал се завърта на ръка няколко пълни оборота и маркировките и опъването се проверяват отново. Тази работа изисква фиксиране на валовете със специалните инструменти, затова е за сервиз или опитен монтьор.