Охладител за EGR за Citroën C3 1

Peugeot: 1618.63, 161844, 1497377. Заместители: Febi Bilstein, Magneti Marelli, VEMO, Esen Skv, Nissens — от 75,21 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 75,21 € — имаме 9 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 75,21 €; среден клас (Febi Bilstein, Nissens, VEMO) — от 79,99 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за C3 Pluriel (HB_) в тази категория са същите като за C3 I (FC_, FN_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е безопасно и не бива да се продължава. Всеки литър течност, който изчезва през охладителя, отива във всмукването и в цилиндрите, а двигателят може да прегрее заради ниското ниво. При по-голяма пукнатина течността се събира в цилиндъра и може да повреди двигателя при следващото запалване. При съмнение спрете колата и я закарайте за проверка, без да я карате дълго.

Само по признаците — трудно, защото и двете повреди пращат охладителна течност в цилиндрите. Сигурно се различават с проверки в сервиз: следи от течност в тръбата след охладителя и във всмукването сочат охладителя, а изпитване на компресията и проверка за газове по цилиндри сочат гарнитурата. Понякога охладителят се сваля и изпитва отделно. Не поръчвайте нито едната част, преди повредата да е потвърдена.

Понякога да, ако е само задръстен и не пропуска течност. Почиства се свален, с препарати за сажди или в специализиран сервиз, но тесните му канали не винаги се отпушват докрай. Пропукан охладител не се възстановява с почистване и трябва да се смени. Ако саждите се трупат бързо, потърсете причината — разход на масло, впръскване или работа на EGR клапана.