Охладител за EGR за Iveco Daily 5 – цени, Nissens, NRF

Избери точната модификация за Iveco Daily 5

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на охладител за EGR за него

за Автобус · 3 двигателя

3 модификации

Дизел 50C15 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481B | 2011 – 2014

Дизел 35S17, 40C17, 45C17, 50C17 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CE3481C | 2011 – 2014

Без охладител за EGR при нас · 1

Компресиран природен газ (метан) NaturalPower 50C14 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CE0441A | 2011 – 2014

Няма охладител за EGR за този автомобил

Дизел 26L11, 29L11, 29S11, 35C11D, 35S11, 40C11 106 к.с. (78 kW) 2.3 л | F1AE3481A | 2011 – 2014

Дизел 29S13, 29L13, 29L13D, 35S13, 35C13D, 40C13 126 к.с. (93 kW) 2.3 л | F1AE3481B | 2011 – 2014

Дизел 29L15, 35S15, 35C15, 40C15, 50C15 146 к.с. (107 kW) 2.3 л | F1AE3481C | 2011 – 2014

Дизел 35C15, 35S15, 40C15, 45C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481B | 2011 – 2014

Дизел 35C17, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 65C17, 70C17 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CE3481C | 2011 – 2014

Дизел 55S17W 4x4 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CE3481C | 2011 – 2014 | 4×4

Дизел 35C21, 35S21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 205 к.с. (150 kW) 3.0 л | F1CE3481D | 2011 – 2014

Без охладител за EGR при нас · 3

Електро 35S60E Electric 82 к.с. (60 kW) ELETTRICO | 2011 – 2014

Няма охладител за EGR за този автомобил

Електро 50C80E Electric 109 к.с. (80 kW) ELETTRICO | 2011 – 2014

Няма охладител за EGR за този автомобил

Компресиран природен газ (метан) NaturalPower 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 60C14, 65C14,... 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CE0441A | 2011 – 2014

Няма охладител за EGR за този автомобил

Дизел 29S11, 29L11, 35C11, 35S11, 40C11 106 к.с. (78 kW) 2.3 л | F1AE3481A | 2011 – 2014

Дизел 29S13, 29L13, 35C13, 35S13, 40C13, 40S13 126 к.с. (93 kW) 2.3 л | F1AE3481B | 2011 – 2014

Дизел 29L15 V, 35S15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V 146 к.с. (107 kW) 2.3 л | F1AE3481C | 2011 – 2014

Дизел 35C15 V, 40C15 V, 45C15 V, 50C15 V, 60C15 V,65C15 V 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481B | 2011 – 2014

Дизел 35C17, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 65C17, 70C17 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CE3481C | 2011 – 2014

Дизел 35C21 V, 35S21 V, 40C21 V, 45C21 V, 50C21 V 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | F1CE3481D | 2011 – 2014

Без охладител за EGR при нас · 2

Електро 35S60E Electric 82 к.с. (60 kW) ELETTRICO | 2011 – 2014

Няма охладител за EGR за този автомобил

Компресиран природен газ (метан) NaturalPower 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 65C14, 70C14 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CE0441A | 2011 – 2014

Няма охладител за EGR за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за охладителя за EGR на Iveco Daily 5

Отговорите за Daily 5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на охладител за EGR за Daily 5?

Iveco: 504385699, 504384188. Заместители: Nissens, NRF — от 157,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват охладител за EGR за Daily 5?

От 157,14 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е охладител за EGR за Daily V (бордова) платформа/ шаси и Daily V кутия?

Да — всички части за Daily V кутия в тази категория са същите като за Daily V (бордова) платформа/ шаси. Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с пропукан охладител за EGR?

Не е безопасно и не бива да се продължава. Всеки литър течност, който изчезва през охладителя, отива във всмукването и в цилиндрите, а двигателят може да прегрее заради ниското ниво. При по-голяма пукнатина течността се събира в цилиндъра и може да повреди двигателя при следващото запалване. При съмнение спрете колата и я закарайте за проверка, без да я карате дълго.

05 Как да различа пропукан охладител за EGR от изгоряла гарнитура на главата?

Само по признаците — трудно, защото и двете повреди пращат охладителна течност в цилиндрите. Сигурно се различават с проверки в сервиз: следи от течност в тръбата след охладителя и във всмукването сочат охладителя, а изпитване на компресията и проверка за газове по цилиндри сочат гарнитурата. Понякога охладителят се сваля и изпитва отделно. Не поръчвайте нито едната част, преди повредата да е потвърдена.

06 Може ли охладителят за EGR да се почисти от сажди?

Понякога да, ако е само задръстен и не пропуска течност. Почиства се свален, с препарати за сажди или в специализиран сервиз, но тесните му канали не винаги се отпушват докрай. Пропукан охладител не се възстановява с почистване и трябва да се смени. Ако саждите се трупат бързо, потърсете причината — разход на масло, впръскване или работа на EGR клапана.