Основни лагери колянов вал за Renault 19 1

Renault: 7701349570, 7701473556, 7701348419. Заместители: Mahle, Engitech, Kolbenschmidt, KING, Et Engineteam — от 10,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 10,45 € — имаме 22 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 19,82 €; среден клас (KING, Et Engineteam, Engitech) — от 10,45 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 19 I Chamade (L53_) в тази категория са същите като за 19 I (B/C53_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Може, ако шийките на вала са гладки и измерването покаже, че диаметърът, овалността и конусността им са в допустимите граници. Тогава се слагат лагери в стандартен размер или в размера, в който валът вече е. Ако по шийките има драскотини или следи от загряване, нови лагери без шлайфане няма да издържат дълго.

Най-лесно — по гърба на старите лагерни черупки, където обикновено е изписан размерът, например STD или 0,25. Ако валът е бил шлайфан наскоро, размерът е в документа от шлайфаджийницата. Когато няма нито едното, нито другото, шийките се измерват с микрометър и размерът се определя спрямо номиналния за двигателя.

Много — тропотът значи, че маслен филм вече няма и метал удря в метал. Лагерът може да загрее, да се завърти в леглото си или да се разкъса, а коляновият вал да се надере или да се счупи. Тогава ремонтът става много по-скъп, а понякога блокът не подлежи на ремонт. Спрете колата и я транспортирайте до сервиза.