Паразитна ролка за Peugeot Boxer 244

Citroën: 0818.32, 0830.31, 0830.40. Заместители: Febi Bilstein, SKF, SNR, Gates, INA — от 15,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 13,46 € — имаме 29 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SKF, SNR, Gates) — от 15,66 €; среден клас (Febi Bilstein, Optimal, BTA) — от 18,47 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Hutchinson) — от 13,46 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Boxer (бордова) платформа/ шаси (244) в тази категория са същите като за Boxer автобус (244, Z_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Технически може, но рядко има смисъл. За да се стигне до ролката, се сваля ангренажният ремък, а щом е свален, той, обтяжната ролка и водната помпа, ако е в ангренажа, имат същия пробег. Отделна смяна е оправдана само когато ремъкът и обтягането са сменени съвсем наскоро. Във всички останали случаи вземете целия ангренажен комплект и сменете всичко с едно разглобяване.

Да, при повечето двигатели ангренажният комплект съдържа ремъка, обтяжната ролка и паразитните ролки. При двигатели с две или три паразитни ролки обаче не всеки комплект ги включва всичките. Преди поръчка сравнете съдържанието в описанието на комплекта с броя ролки на вашия ангренаж и вземете липсващата отделно от тази категория.

Зависи от двигателя — при някои няма нито една, а при други са две или три. Броят им идва от трасето на ремъка: колкото повече зъбни колела и помпи обикаля той, толкова повече водещи ролки са нужни. Най-сигурно е да преброите ролките при демонтажа или да видите схемата в сервизната документация, преди да поръчате.