Пистов ремък за Audi A4 Allroad B8

Размер: 1580 мм (2.0 TDI quattro · 170 к.с., 2.0 TDI quattro · 143 к.с., 2.0 TDI quattro · 136 к.с., 2.0 TDI quattro · 163 к.с.) или 1025 мм (2.0 TDI quattro · 150 к.с., 2.0 TDI quattro · 190 к.с.) или 1264 мм (2.0 TDI quattro · 177 к.с.) или 2415 мм (3.0 TDI quattro · 245 к.с.) или 1590 мм (2.0 TFSI quattro · 211 к.с.) или 2500 мм (3.0 TDI quattro · 240 к.с.) или 1100 мм (2.0 TFSI quattro · 220 к.с.) или 1130 мм (2.0 TFSI quattro · 224 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Audi: 06J 260 849 F, 06H903137C, 059 903 137 AE. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, SKF, SNR, Meyle — от 5,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,82 € — имаме 107 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Dayco, Bosch, Gates) — от 5,88 €; среден клас (Contitech, Triscan, Meyle) — от 8,04 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Hutchinson) — от 5,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.