Пистов ремък за BMW 3 E36

Размер: 890 мм (316 i · 102 к.с., 318 is · 140 к.с., 320 i · 150 к.с., 325 i · 192 к.с.) или 1555 мм (320 i · 150 к.с., 328 i · 193 к.с., 323 i · 170 к.с., 323 ti · 170 к.с.) или 1125 мм (M3 3.0 · 286 к.с., M3 3.0 · 295 к.с., M3 3.2 · 321 к.с.) или 855 мм (316 i · 100 к.с., 318 i · 113 к.с., 318 is · 140 к.с.) или 1815 мм (325 td · 115 к.с., 325 tds · 143 к.с.) или 1885 мм (318 tds · 90 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

BMW: 11281401159, 11 28 1 743 193, 11 28 1 437 369. Заместители: Bosch, Meyle, SKF, SNR, Febi Bilstein — от 2,96 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,96 € — имаме 217 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SNR, Bosch, Gates) — от 3,62 €; среден клас (Febi Bilstein, Continental Ctam, Optibelt) — от 3,74 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Hutchinson) — от 2,96 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

97 % от частите за 3 купе (E36) са същите като за 3 (E36). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.