Пистов ремък за Citroën Berlingo K9

Размер: 1153 мм (1.5 BlueHDi 130 · 131 к.с., 1.5 BlueHDi 100 · 102 к.с., 1.5 BlueHDi 75 · 76 к.с., 1.5 BlueHDi 75 · 75 к.с.) или 576 мм (1.2 PureTech 110 · 110 к.с., PureTech 110 · 110 к.с., 1.2 PureTech 130 · 131 к.с., PureTech 130 · 131 к.с.) или 963 мм (1.6 BlueHDi 75 · 75 к.с., 1.6 BlueHDi 100 · 99 к.с.) или 803 мм (1.6 HDi 92 · 92 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Citroën: 5750QH, 5750QG, 98 139 081 80. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, Gates, Dayco, Contitech — от 4,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,44 € — имаме 63 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, Dayco, Bosch) — от 4,44 €; среден клас (Triscan, Contitech, Febi Bilstein) — от 5,98 €; икономичен (Hutchinson, Kamoka, Denckermann) — от 5,09 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

86 % от частите за Berlingo (ER_, EC_) са същите като за Berlingo Фургон/автомобил тип комби (K9). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.