Пистов ремък за Mazda 3 BL

Размер: 716 мм (2.0 MZR DISI · 151 к.с., 2.0 MZR · 150 к.с., 2.0 · 154 к.с.) или 1310 мм (2.2 MZR CD · 150 к.с., 2.2 MZR CD · 185 к.с.) или 965 мм (1.6 MZR CD · 116 к.с.) или 1863 мм (1.6 MZR · 105 к.с.) или 976 мм (1.6 MZ-CD · 109 к.с.) или 2285 мм (2.3 MPS Turbo · 260 к.с.) или 975 мм (1.6 MZR CD · 109 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mazda: Y650-15-909A, Z601-15-909A, LF50-15-909A. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, Gates, Dayco, Meyle — от 4,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,24 € — имаме 106 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, Dayco, Bosch) — от 6,55 €; среден клас (Continental Ctam, Triscan, Blue Print) — от 6,12 €; икономичен (Kamoka, Hutchinson, Denckermann) — от 4,24 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

99 % от частите за 3 седан (BL) са същите като за 3 (BL). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.