Пистов ремък за Mitsubishi Galant 8

Размер: 940 мм (2.4 GDI · 150 к.с., 2.4 GDI · 144 к.с.) или 1330 мм (2.0 · 136 к.с., 2.0 · 133 к.с.) или 950 мм (2.5 V6 24V · 163 к.с., 2.5 V6 24V · 160 к.с.) или 890 мм (2.0 TDI · 90 к.с.) или 965 мм (2.5 V6 24V · 163 к.с., 2.5 V6 24V · 160 к.с.) или 1090 мм (2.0 · 136 к.с.) или 1368 мм (2.0 GDI · 146 к.с.) или 1063 мм (2.5 Type S · 205 к.с.) или 898 мм (3.0 · 207 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mitsubishi: MD340589, MB568899, MD349465. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Gates, Dayco — от 4,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,69 € — имаме 144 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, Bosch, Dayco) — от 5,01 €; среден клас (Triscan, Contitech, Blue Print) — от 4,54 €; икономичен (Kamoka, Japko, Denckermann) — от 3,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

99 % от частите за Galant VIII комби (EA_, EC_) са същите като за Galant VIII (EA_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.