Пистов ремък за Nissan Primastar X83

Размер: 1795 мм (2.5 dCi 140 · 135 к.с., dCi 140 · 135 к.с., 2.5 dCi 150 · 145 к.с., 1.9 dCi 100 · 101 к.с.) или 1125 мм (2.0 · 120 к.с., dCi 80 · 80 к.с., dCi 100 · 101 к.с., 1.9 dCi 80 · 82 к.с.) или 1153 мм (dCi 115 · 114 к.с., 2.5 dCi 115 · 114 к.с.) или 1835 мм (dCi 150 · 145 к.с., 2.5 dCi 150 · 146 к.с.) или 1975 мм (dCi 120 · 114 к.с., 2.0 dCi 115 · 114 к.с.) или 2000 мм (dCi 90 · 90 к.с., 2.0 dCi 90 · 90 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Nissan: 1172000QAJ, 11720-00Q1M, 7700109226. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, SKF, SNR — от 6,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,78 € — имаме 139 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, Bosch, Dayco) — от 7,54 €; среден клас (Triscan, Contitech, HART) — от 6,78 €; икономичен (Hutchinson, Kamoka, Denckermann) — от 4,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

98 % от частите за Primastar автобус (X83) са същите като за Primastar кутия (X83). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.