Пистов ремък за Peugeot 208 1

Размер: 1070 мм (1.0 VTi · 68 к.с., 1.2 VTI 82 · 82 к.с., 1.2 GPL · 82 к.с., 1.2 VTi 68 / PureTech 68 · 68 к.с.) или 1020 мм (1.4 HDi · 68 к.с., 1.6 HDi · 92 к.с., 1.6 HDi · 114 к.с., 1.4 HDi 68 · 68 к.с.) или 963 мм (1.6 HDi / BlueHDi 75 · 75 к.с., 1.6 BlueHDi 120 · 120 к.с., 1.6 BlueHDi 100 · 100 к.с., 1.6 HDi · 116 к.с.) или 684 мм (1.6 THP · 156 к.с., 1.4 VTi · 95 к.с., 1.4 GPL · 95 к.с.) или 903 мм (1.6 VTi · 120 к.с., 1.6 GTi · 200 к.с.) или 894 мм (1.6 GTi · 208 к.с., 1.6 THP 165 · 165 к.с.) или 1153 мм (1.5 BlueHDI 100 · 102 к.с., 1.5 BlueHDi 100 · 102 к.с.) или 576 мм (1.2 THP 110 · 110 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Peugeot: 5750FV, 5750WZ, 98 035 805 80. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, SKF, Gates — от 4,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,44 € — имаме 161 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Dayco, Gates, Bosch) — от 4,44 €; среден клас (Triscan, Contitech, Febi Bilstein) — от 5,31 €; икономичен (Hutchinson, Kamoka, Denckermann) — от 5,09 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 208 фургон/хетчбек (CR_) в тази категория са същите като за 208 I (CA_, CC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.