Пистов ремък за Renault Laguna 3

Размер: 1705 мм (2.0 dCi · 131 к.с., 2.0 dCi (BT01, BT08, BT09, BT0E, BT0K, BT12, BT1C, BT1D,... · 150 к.с., 2.0 dCi · 150 к.с., 2.0 dCi · 173 к.с.) или 1792 мм (2.0 16V Turbo · 170 к.с., 2.0 GT · 204 к.с.) или 1220 мм (2.0 16V · 140 к.с., 2.0 16V Hi-Flex · 140 к.с.) или 775 мм (3.5 V6 · 238 к.с.) или 1200 мм (1.5 dCi · 110 к.с.) или 1970 мм (2.0 dCi GT · 178 к.с.) или 1820 мм (1.6 16V · 110 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Renault: 8200821813, 8200833558, 117205191R. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, SKF, SNR — от 7,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,20 € — имаме 105 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, SKF, Dayco) — от 3,20 €; среден клас (Contitech, Triscan, Febi Bilstein) — от 4,91 €; икономичен (Kamoka, Hutchinson, Denckermann) — от 4,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Laguna III Grandtour (KT0/1) в тази категория са същите като за Laguna III (BT0/1). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.