Пистов ремък за Skoda Kodiaq 1 (NS6)

Размер: 1025 мм (2.0 TDI 4x4 · 150 к.с., 2.0 TDI 4x4 · 190 к.с., 2.0 TDI · 150 к.с., 2.0 RS Bi-TDI 4x4 · 239 к.с.) или 1130 мм (2.0 TSI 4x4 · 180 к.с., 2.0 TSI 4x4 · 190 к.с., 2.0 TSi 4x4 · 190 к.с.) или 1005 мм (1.4 TSI · 125 к.с., 1.4 TSI 4x4 · 150 к.с., 1.4 TSI · 150 к.с.) или 745 мм (1.5 TSI · 150 к.с., 1.5 TSI 4x4 · 150 к.с., 1.5 TSi · 150 к.с.) или 1030 мм (2.0 TDI 4x4 · 200 к.с.) или 1100 мм (2.0 RS 4x4 · 245 к.с.) или 1028 мм (2.0 TDi 4x4 · 200 к.с.) или 799 мм (2.0 Bi- TDi RS 4x4 · 239 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 06J 260 849 F, 04E 145 933 N, 04E 145 933 AL. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, SKF, Gates, Meyle — от 4,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,78 € — имаме 80 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Gates, Dayco, SKF) — от 5,21 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Contitech) — от 6,53 €; икономичен (Kamoka, Hutchinson, Denckermann) — от 4,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.