Пистов ремък за VW Scirocco 3 (137)

Размер: 1070 мм (2.0 TDI · 136 к.с., 2.0 TDI · 140 к.с., 2.0 TDI · 170 к.с., 2.0 TDI · 177 к.с.) или 955 мм (2.0 R · 256 к.с., 2.0 R · 265 к.с.) или 1120 мм (2.0 TFSI · 200 к.с., 2.0 TSI · 210 к.с.) или 1025 мм (2.0 TDI · 150 к.с., 2.0 TDI · 184 к.с.) или 1100 мм (2.0 TSI · 180 к.с., 2.0 TSI · 220 к.с.) или 1600 мм (1.4 TSI · 160 к.с.) или 1733 мм (1.4 TSI · 122 к.с.) или 745 мм (1.4 TSI · 125 к.с.) или 1053 мм (2.0 R · 280 к.с.) или 1005 мм (1.4 TSI · 150 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Audi: 06F260849L, 06J 260 849 F, 03L903137T. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, SKF, Gates — от 5,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,78 € — имаме 189 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, Gates, Dayco) — от 5,21 €; среден клас (Continental Ctam, Triscan, Febi Bilstein) — от 5,33 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Hutchinson) — от 4,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Най-лесно е от стария ремък — на гърба му е отпечатан размер от рода на 6PK1050, където последното число е дължината в милиметри. Ако надписът се е изтрил, изберете колата и двигателя и вижте кои дължини се предлагат за тях. При повече от една възможност разликата обикновено е в оборудването, например климатик или хидравличен волан, и тогава уточнете по него.

Обикновено не. Компресорът на климатика е още една шайба по трасето и ремъкът е по-дълъг, а понякога и с повече канали. При някои двигатели климатикът има отделен, по-къс ремък. Затова дължина, взета за същия двигател без климатик, може да не пасне на вашата кола — проверете оборудването и сверете размера на стария ремък.

Не, освен до най-близкото безопасно място. Без ремък алтернаторът не зарежда и колата скоро остава на акумулатора, воланът става тежък, ако помпата му е на ремъка, а ако ремъкът върти водната помпа, двигателят прегрява за минути. Скъсаният ремък може да се навие и около други части, затова колата се спира и се оглежда.