Плъзгачи за ангренажна верига за BMW 6 E64

BMW: 11 31 7 504 471, 11 31 7 533 489, 11 31 7 504 475. Заместители: Febi Bilstein, INA, Trucktec Automotive, SWAG — от 10,70 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 8,39 € — имаме 22 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (INA) — от 18,18 €; среден клас (Trucktec Automotive, Topran, Febi Bilstein) — от 8,39 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Технически може, но рядко е разумно. Щом плъзгачите са износени, веригата обикновено също е разтеглена, а работата по разглобяването е една и съща. Ако сложите нови шини на стара верига, тракането често се връща скоро и ангренажът се отваря втори път. Изключение е млад двигател с ясно счупен плъзгач и здрава верига, но решението се взема след оглед и измерване.

На слух не може да се разграничи — тракането идва от целия ангренаж и обикновено веригата и шините са износени заедно. Сигурната проверка е оглед: при някои двигатели горният плъзгач и веригата се виждат след сваляне на капака на клапаните. Сервизът проверява и колко е изместен разпределителният вал спрямо коляновия с диагностичен уред, което показва разтягането на веригата.

Почти винаги да. При смяната веригата се сваля, а валовете трябва да останат точно в положението си, затова се ползват фиксатори за разпределителните валове и за коляновия вал, специфични за двигателя. Без тях фазите лесно се объркват, а при някои двигатели грешката води до удар на клапаните в буталата. Затягането на болтовете на зъбните колела става по указанията на производителя.