Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Ducato 250
Полуоска

Полуоска за Fiat Ducato 250

2006–днесКутия, (бордова) платформа/ шаси, Автобус

При Ducato 250 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, SKF, SNR и още 15.

  • 75 части
  • от 92,48 €
  • 19 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Ducato 250

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

за Автобус (250) · 21 двигателя
21 модификации
Дизел17 двигателя
Дизел 100 Multijet 2,2 D 100 к.с. (74 kW) 2.2 л | 4HV | 2006 – 2011
Дизел 110 Multijet 2,3 D 111 к.с. (82 kW) 2.3 л | F1AE3481G | 2014 – днес
Дизел 110 Multijet 2,3 D 113 к.с. (83 kW) 2.3 л | F1AE3481G | 2011 – 2014
Дизел 115 Multijet 2,0 D 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | 250 A1.000 | 2011 – днес
Дизел 120 Multijet 2,3 D 120 к.с. (88 kW) 2.3 л | F1AE0481D | 2006 – 2013
Дизел 130 Multijet 2,3 D 131 к.с. (96 kW) 2.3 л | F1AE0481N | 2007 – днес
Дизел 130 Multijet 2,3 D 4x4 131 к.с. (96 kW) 2.3 л | F1AE0481N | 2011 – днес | 4×4
Дизел 140 Multijet 2,3 D 140 к.с. (103 kW) 2.3 л | F1AGL4113 | 2019 – днес
Дизел 150 Multijet 3,0 D 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481N | 2010 – 2014
Дизел 150 Multijet 2,3 D 148 к.с. (109 kW) 2.3 л | F1AE3481E | 2011 – днес
Дизел 150 Multijet 2,3 D 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | F1AGL411A | 2015 – днес
Дизел 160 Multijet 3,0 D 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | F1CE0481D | 2006 – 2011
Дизел 160 Multijet 3,0 D 158 к.с. (116 kW) 3.0 л | F1CE0481D | 2006 – 2011
Дизел 160 Multijet 3,0 D 4x4 158 к.с. (116 kW) 3.0 л | F1CE0481D | 2006 – днес | 4×4
Дизел 160 Multijet 2,3 D 160 к.с. (118 kW) 2.3 л | F1AGL4112 | 2019 – днес
Дизел 180 Multijet 2,3 D 177 к.с. (130 kW) 2.3 л | F1AGL4111 | 2019 – днес
Дизел 180 Multijet 3,0 D 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | F1CE3481E | 2011 – днес
Електро1 двигател
Електро E-Ducato (250DPE) 122 к.с. (90 kW) 46350679 | 2021 – 2023
Друго1 двигател
Компресиран природен газ (метан) 140 Natural Power 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CE0441A | 2009 – днес
Без полуоска при нас · 2
Дизел 140 Multijet 2,2 D 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | 46349131 | 2021 – 2023
Няма полуоска за този автомобил
Дизел 150 Multijet 2,3 D 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | F1AGL411A | 2015 – днес | 4×4
Няма полуоска за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Ducato 250.

  • Шлици към кутията

    Зависи от двигателя: 41 зъба — 115 Multijet 2,0 D, 130 Multijet 2,3 D, 150 Multijet 2,3 D, 120 Multijet 2,3 D 4x4 и др.; 31 зъба — 140 Natural Power, 150 Multijet 3,0 D, 180 Multijet 3,0 D, 160 Multijet 3,0 D и др.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на Fiat Ducato 250

Отговорите за Ducato 250 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Ducato 250?

Fiat: 1349785080 (отпред дясно), 1349788080 (отпред ляво), 1369959080 (отпред дясно). Заместители: Meyle, SNR, Magneti Marelli, NTY, Febi Bilstein — от 92,48 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за Ducato 250?

От 92,48 € — имаме 75 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за Ducato 250?

По клас: премиум (Magneti Marelli, SKF, SNR) — от 92,48 €; среден клас (Point Gear, Pascal, Triscan) — от 105,19 €; икономичен (GSP, Spidan, Kamoka) — от 95,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е полуоска за Ducato кутия (250_) и Ducato (бордова) платформа/ шаси (250_)?

99 % от частите за Ducato (бордова) платформа/ шаси (250_) са същите като за Ducato кутия (250_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

06 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

07 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за Ducato 250

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Ducato 250.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части