Избери точната модификация за Mercedes B-Class W246
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя B-Class W246.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за полуоската на Mercedes B-Class W246
Отговорите за B-Class W246 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на полуоска за B-Class W246?
Mercedes: A2463308900 (отпред дясно), A2463302701 (отпред ляво), A2463302601 (отпред дясно). Заместители: Meyle, SKF, NTY, Kamoka, Febi Bilstein — от 77,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват полуоска за B-Class W246?
От 77,84 € — имаме 32 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка полуоска да избера за B-Class W246?
По клас: премиум (SKF) — от 147,72 €; среден клас (Triscan, Meyle, Pascal) — от 77,84 €; икономичен (GSP, Spidan, Kamoka) — от 80,65 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Какво има в комплекта на новата полуоска?
Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.
05 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?
Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.
06 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?
Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.
Още части за B-Class W246
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes B-Class W246.
Външно каре12 части · от 33,37 €
Вътрешно каре12 части · от 33,37 €
Маншони за карета33 части · от 5,28 €
Висящ лагер3 части · от 25,41 €
Гайка за полуоска1 част · от 4,36 €
Комплект съединител15 части · от 209,09 €
Маховик17 части · от 360,85 €
Лагер помпа8 части · от 74,59 €
Гумичка педал съединител2 части · от 1,93 €
Направляващ лагер съединител1 част · от 12,40 €
Болтове за мохавик2 части · от 6,56 €
Горна помпа съединител27 части · от 26,97 €
Тампон ръчна скоростна кутия2 части · от 129,41 €
Датчик съединител4 части · от 8,71 €
Полуоска за другите B-class
Полуоска за B-Class W2452005–2011
Сега гледаш B-Class W2462011–2018
Полуоска за B-Class W2472018–днес
Полуоска за Всички B-classвсички поколения




