Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault 21 K48
Полуоска

Полуоска за Renault 21 K48

1986–1995Комби

При Renault 21 K48 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: SKF, HART, LPR, Pascal и още 3.

  • 11 части
  • от 43,84 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault 21 K48

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

17 модификации
Бензин11 двигателя
Бензин 1.7 (K48M) 73 к.с. (54 kW) 1.7 л | F2N 750 | 1986 – 1989
Бензин 1.7 Cat (K48F) 73 к.с. (54 kW) 1.7 л | F3N 726 | 1988 – 1993
Бензин 1.7 (K/S481) 75 к.с. (55 kW) 1.7 л | F2N 712 | 1986 – 1993
Бензин 1.7 (K48N) 87 к.с. (64 kW) 1.7 л | F2N 752 | 1987 – 1989
Бензин 1.7 (K/S482) 88 к.с. (65 kW) 1.7 л | F2N 710 | 1986 – 1988
Бензин 1.7 (K48E) 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1989 – 1993
Бензин 1.7 (K48E) 94 к.с. (69 kW) 1.7 л | F3N 722 | 1986 – 1989
Бензин 2.2 4x4 (K48K) 107 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1986 – 1993 | 4×4
Бензин 2.2 (K48K) 108 к.с. (79 kW) 2.2 л | J7T 754 | 1986 – 1993
Бензин 2.0 (K483) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | J7R 750 | 1986 – 1988
Бензин 2.0 (K48R) 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | J7R 740 | 1990 – 1994
Дизел6 двигателя
Дизел 1.9 D 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 710 | 1986 – 1994
Дизел 2.1 D (K/S486) 65 к.с. (48 kW) 2.1 л | J8S 704 | 1986 – 1990
Дизел 2.1 D 4x4 (K486) 65 к.с. (48 kW) 2.1 л | J8S 704 | 1988 – 1992 | 4×4
Дизел 2.1 D (K480) 69 к.с. (51 kW) 2.1 л | J8S 784 | 1992 – 1995
Дизел 2.1 D (K/S48V, K/S48O) 72 к.с. (53 kW) 2.1 л | J8S 600 | 1989 – 1992
Дизел 2.1 Turbo-D (K48A, K48W, K487, K488) 88 к.с. (65 kW) 2.1 л | J8S 714 | 1986 – 1993

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Renault 21 K48.

  • Шлици към главината

    Зависи от двигателя: 23 зъба — 2.2, 2.1 D, 2.1 Turbo-D, 2.0 и др.; 21 зъба — 1.7 Cat, 1.7, 1.9 D.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на Renault 21 K48

Отговорите за Renault 21 K48 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Renault 21 K48?

Renault: 77 01 349 785 (отпред ляво), 7701349786 (отпред дясно), 7701349839 (отпред). Заместители: SKF, HART, Pascal, Point Gear, LPR — от 43,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за Renault 21 K48?

От 43,84 € — имаме 11 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за Renault 21 K48?

По клас: премиум (SKF) — от 124,69 €; среден клас (LPR, Pascal, HART) — от 43,84 €; икономичен (Kamoka, GSP) — от 74,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

05 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

06 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за Renault 21 K48

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault 21 K48.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части