Избери точната модификация за Renault 21 K48
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Renault 21 K48.
-
Шлици към главината
Зависи от двигателя: 23 зъба — 2.2, 2.1 D, 2.1 Turbo-D, 2.0 и др.; 21 зъба — 1.7 Cat, 1.7, 1.9 D.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за полуоската на Renault 21 K48
Отговорите за Renault 21 K48 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Renault 21 K48?
Renault: 77 01 349 785 (отпред ляво), 7701349786 (отпред дясно), 7701349839 (отпред). Заместители: SKF, HART, Pascal, Point Gear, LPR — от 43,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват полуоска за Renault 21 K48?
От 43,84 € — имаме 11 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка полуоска да избера за Renault 21 K48?
По клас: премиум (SKF) — от 124,69 €; среден клас (LPR, Pascal, HART) — от 43,84 €; икономичен (Kamoka, GSP) — от 74,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Какво има в комплекта на новата полуоска?
Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.
05 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?
Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.
06 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?
Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.
Още части за Renault 21 K48
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault 21 K48.
Външно каре9 части · от 24,64 €
Вътрешно каре9 части · от 24,64 €
Трипод каре към трансмисия3 части · от 10,74 €
Маншони за карета100 части · от 3,88 €
Комплект съединител9 части · от 82,58 €
Феродов диск5 части · от 20,43 €
Притискателен диск3 части · от 43,82 €
Аксиален лагер12 части · от 8,63 €
Направляващ лагер съединител2 части · от 13,99 €
Долна помпа съединител2 части · от 1,56 €
Горна помпа съединител1 част · от 4,33 €
Тампон ръчна скоростна кутия3 части · от 8,38 €
Гарнитура за скоростна кутия4 части · от 18,04 €
Семеринг скоростна кутия4 части · от 18,04 €
Полуоска за другите 21
Полуоска за Renault 21 L481986–1994
Сега гледаш Renault 21 K481986–1995
Полуоска за Renault 21 S481986–1995
Полуоска за Renault 21 B481989–1994
Полуоска за Всички 21всички поколения




