Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Toyota Yaris P1
Полуоска

Полуоска за Toyota Yaris P1

1999–2005Хетчбек

При Yaris P1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: SKF, Metelli, Blue Print, Point Gear и още 9.

  • 18 части
  • от 67,83 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Toyota Yaris P1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

8 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 1.0 (SCP10_, SCP10R) 65 к.с. (48 kW) 1.0 л | 1SZ-FE | 2003 – 2005
Бензин 1.0 (SCP10_, SCP10R) 68 к.с. (50 kW) 1.0 л | 1SZ-FE | 1999 – 2005
Бензин 1.3 (NCP10, SCP12_) 86 к.с. (63 kW) 1.3 л | 2NZ-FE | 1999 – 2005
Бензин 1.3 (SCP12_, SCP13_, SCP12R, SCP13R) 87 к.с. (64 kW) 1.3 л | 2SZ-FE | 2002 – 2005
Бензин 1.5 (NCP13_, NCP13R) 105 к.с. (77 kW) 1.5 л | 1NZ-FE | 2003 – 2005
Бензин 1.5 (NCP13_, NCP13R) 106 к.с. (78 kW) 1.5 л | 1NZ-FE | 2001 – 2005
Бензин 1.5 (NCP13_, NCP13R) 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | 1NZ-FE | 2000 – 2005
Дизел1 двигател
Дизел 1.4 D-4D (NLP10_, NLP10R) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 1ND-TV | 2001 – 2005

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Yaris P1.

  • Шлици към главината

    Зависи от двигателя: 24 зъба — 1.0, 1.3, 1.5 106 к.с., 1.4 D-4D и др.; 21 зъба — 1.5 150 к.с.

  • Шлици към кутията

    Зависи от двигателя: 23 зъба — 1.0, 1.3, 1.5 106 к.с., 1.4 D-4D и др.; 29 зъба — 1.5 150 к.с.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на Toyota Yaris P1

Отговорите за Yaris P1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Yaris P1?

Toyota: 43420-0D020 (отпред ляво), 434100D020 (отпред дясно), 43420-52110 (отпред ляво). Заместители: SKF, Pascal, Triscan, BGA, Point Gear — от 71,07 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за Yaris P1?

От 67,83 € — имаме 18 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за Yaris P1?

По клас: премиум (SKF) — от 133,84 €; среден клас (Blue Print, Point Gear, Triscan) — от 72,23 €; икономичен (GSP, Maxgear, Kamoka) — от 67,83 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой полуоска е за моя Yaris P1?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

06 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

07 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за Yaris P1

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Toyota Yaris P1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части