Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo S80 1
Полуоска

Полуоска за Volvo S80 1

1998–2008Седан

При S80 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Magneti Marelli, Point Gear, Pascal и още 8.

  • 21 части
  • от 87,78 €
  • 12 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo S80 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него

20 модификации
Бензин17 двигателя
Бензин 2.4 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 S2 | 1999 – 2006
Бензин/Метан (CNG) 2.4 Bifuel (CNG) 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 SG2 | 2001 – 2006
Бензин/Автогаз (LPG) 2.4 Bifuel (LPG) 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 SG | 2001 – 2006
Бензин 2.0 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B 5204 T4 | 1998 – 2006
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | B 5244 S | 1999 – 2006
Бензин 2.0 T 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T5 | 1999 – 2006
Бензин 2.9 196 к.с. (144 kW) 2.9 л | B 6294 S2 | 1998 – 2008
Бензин 3.0 196 к.с. (144 kW) 2.9 л | B 6294 S2 | 2001 – 2006
Бензин 2.4 T 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2000 – 2006
Бензин T5 AWD 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2000 – 2003 | 4×4
Бензин 2.9 200 к.с. (147 kW) 2.9 л | B 6294 S | 1999 – 2006
Бензин 2.9 204 к.с. (150 kW) 2.9 л | B 6304 S3 | 1998 – 2006
Бензин 2.5 T 210 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2003 – 2006
Бензин 2.5 T AWD 210 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2003 – 2006 | 4×4
Бензин 2.0 T 226 к.с. (166 kW) 2.0 л | B 5204 T3 | 1998 – 2006
Бензин T6 272 к.с. (200 kW) 2.8 л | B 6284 T | 1998 – 2001
Бензин T6 272 к.с. (200 kW) 2.9 л | B 6294 T | 2001 – 2006
Дизел3 двигателя
Дизел 2.4 D 131 к.с. (96 kW) 2.4 л | D 5244 T2 | 2001 – 2006
Дизел 2.5 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | D 5252 T | 1999 – 2006
Дизел D5 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | D 5244 T | 2001 – 2006

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя S80 1.

  • Шлици към кутията

    Зависи от двигателя: 26 зъба — 2.9 204 к.с., 2.4, 2.0 T, 2.5 TDI и др.; 35 зъба — T6, 2.9 196 к.с.; 39 зъба — 3.0.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за полуоската на Volvo S80 1

Отговорите за S80 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на полуоска за S80 1?

Volvo: 36000533 (отпред дясно), 8252046 (отпред дясно), 30735348 (отпред ляво). Заместители: Magneti Marelli, Triscan, ERA Benelux, Febi Bilstein, Point Gear — от 87,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват полуоска за S80 1?

От 87,78 € — имаме 21 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка полуоска да избера за S80 1?

По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 91,16 €; среден клас (Point Gear, Pascal, Triscan) — от 87,78 €; икономичен (GSP, Maxgear) — от 139,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво има в комплекта на новата полуоска?

Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.

05 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?

Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.

06 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?

Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.

Още части за S80 1

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo S80 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части