Избери точната модификация за VW Passat B3/B4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на полуоска за него
за Седан (3A2, 35I) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали полуоска ще пасне на твоя Passat B3/B4.
-
Шлици към главината
Зависи от двигателя: 22 зъба — 1.6, 1.8, 2.0, 1.6 TD и др.; 36 зъба — 2.8 VR6, 2.9 VR6 Syncro, 2.0 16V 150 к.с., 1.9 TDI 110 к.с.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за полуоската на VW Passat B3/B4
Отговорите за Passat B3/B4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на полуоска за Passat B3/B4?
VW: 357407271A (отпред ляво), 357407271B (отпред ляво), 1J0407271H (отпред ляво). Заместители: Meyle, SKF, Magneti Marelli, Esen Skv, BGA — от 65,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват полуоска за Passat B3/B4?
От 65,78 € — имаме 44 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка полуоска да избера за Passat B3/B4?
По клас: премиум (SKF, Magneti Marelli, SNR) — от 65,78 €; среден клас (Point Gear, Pascal, HART) — от 69,93 €; икономичен (GSP, Kamoka, Maxgear) — от 73,38 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е полуоска за Passat B3/B4 (3A2, 35I) и Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I)?
97 % от частите за Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I) са същите като за Passat B3/B4 (3A2, 35I). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво има в комплекта на новата полуоска?
Обикновено целият вал с вътрешното и външното каре, монтирани маншони, грес вътре и скоби. Често в кутията има и нова гайка за главината, а понякога и осигурителни пръстени. Семерингът на скоростната кутия обикновено не е включен и се поръчва отделно, както и гайката, ако не е посочена в съдържанието. Преди поръчка прочетете описанието на артикула.
06 Трябва ли да сменя семеринга на скоростната кутия заедно с полуоската?
Да, препоръчително е. Семерингът уплътнява мястото, където полуоската влиза в кутията, и при изваждането на вала ръбът му лесно се наранява. Старият, втвърден семеринг често започва да тече скоро след ремонта, а смяната му по-късно значи повторно сваляне на полуоската. Новият се слага, докато мястото е отворено, а след монтажа се долива масло.
07 Как се изважда полуоската от скоростната кутия?
Зависи от закрепването. При много коли вътрешният край влиза в кутията със шлици и се държи от осигурителен пръстен — изважда се с внимателно изтегляне или с лост, опрян в корпуса. При други вътрешното каре е с фланец и се развива с болтове. В двата случая пазете семеринга и не насилвайте вала накриво, а за кутията сложете съд за изтичащото масло.
Още части за Passat B3/B4
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B3/B4.
Външно каре70 части · от 17,95 €
Вътрешно каре130 части · от 17,95 €
Маншони за карета207 части · от 4,22 €
Висящ лагер2 части · от 30,17 €
Гайка за полуоска1 част · от 0,41 €
Комплект съединител64 части · от 59,51 €
Феродов диск22 части · от 27,54 €
Притискателен диск15 части · от 44,89 €
Маховик2 части · от 280,13 €
Жило за съединител10 части · от 8,58 €
Аксиален лагер8 части · от 14,60 €
Вилка за съединител8 части · от 7,78 €
Гумичка педал съединител3 части · от 1,00 €
Направляващ лагер съединител1 част · от 9,68 €




