Избери точната модификация за BMW X1 F48
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на помпа високо налягане (ГНП) за него
за SUV (F48) · 18 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за помпата високо налягане (ГНП) на BMW X1 F48
Отговорите за X1 F48 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на помпа високо налягане (ГНП) за X1 F48?
BMW: 13 51 7 636 881, 13 51 8 621 083, 13 51 8 511 626. Заместители: Bosch, Pierburg, Topran, Kamoka, Engitech — от 157,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват помпа високо налягане (ГНП) за X1 F48?
От 157,92 € — имаме 16 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка помпа високо налягане (ГНП) да избера за X1 F48?
По клас: премиум (Bosch, Pierburg) — от 233,28 €; среден клас (Topran, Hoffer, Engitech) — от 161,59 €; икономичен (Kamoka) — от 157,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е помпа високо налягане (ГНП) за X1 (F48) и X1 Van (F48)?
Да — всички части за X1 Van (F48) в тази категория са същите като за X1 (F48). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Има ли отделна помпа за високо налягане всеки дизел?
Не. Дизелите с ГНП и тези с комън рейл имат отделна помпа, задвижвана от двигателя, но двигателите с помпа-дюзи нямат — там налягането се създава във всяка дюза, задвижвана от разпределителния вал. Ако не знаете каква е системата на колата ви, проверете по кода на двигателя или попитайте по телефона — при помпа-дюзите се търсят самите дюзи, а не помпа.
06 Може ли да се смени само регулиращият клапан на помпата?
Да, при много помпи за комън рейл регулиращият клапан за количеството гориво се продава и се сменя отделно. Той е честа причина за неравна работа, угасване и грешки за налягането в рампата, а смяната му е много по-проста от смяната на цялата помпа. Ако обаче в горивния филтър има метални частици, проблемът е в самата помпа и новият клапан няма да помогне.
07 Трябва ли да се сменят дюзите заедно с помпата?
Зависи защо е сменена помпата. Ако тя се е разрушила отвътре, металните частици почти сигурно са стигнали до дюзите — те се проверяват и най-често се почистват или сменят заедно с промивката на системата. Ако помпата е сменена заради теч или износване без разпадане и в горивния филтър няма метал, дюзите обикновено не се пипат.
Още части за X1 F48
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X1 F48.
Инжекторна дюза16 части · от 268,25 €
Дюзодържач1 част · от 2,38 €
DPF филтър4 части · от 770,07 €
Подгревни свещи28 части · от 5,23 €
Ремонтен комплект за дюзи18 части · от 0,54 €
Дихтунг за дюзи11 части · от 0,54 €
Adblue дозиращ модул2 части · от 142,08 €
Adblue резервоар1 част · от 9,20 €
Ремонтни комплекти за инжектори1 част · от 20,09 €
Дроселова клапа11 части · от 85,84 €
SCV клапан7 части · от 98,68 €
Дебитомер32 части · от 40,93 €
Горивна помпа17 части · от 157,92 €
Турбина32 части · от 767,03 €
Помпа високо налягане (ГНП) за другите X1
Помпа високо налягане (ГНП) за X1 E842009–2015
Сега гледаш X1 F482014–2022
Няма помпа високо налягане (ГНП) за X1 U112022–днес
Помпа високо налягане (ГНП) за Всички X1всички поколения




