Избери точната модификация за Citroën C5 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на помпа високо налягане (ГНП) за него
за Седан (RD) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за помпата високо налягане (ГНП) на Citroën C5 3
Отговорите за C5 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на помпа високо налягане (ГНП) за C5 3?
Citroën: 1675941280, 00001920LL, 1920 HT. Заместители: Febi Bilstein, Hoffer, Schaeffler Vitesco, Sidat, Meat & Doria — от 555,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват помпа високо налягане (ГНП) за C5 3?
От 555,56 € — имаме 14 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка помпа високо налягане (ГНП) да избера за C5 3?
По клас: премиум (Bosch, Delphi) — от 626,56 €; среден клас (Hoffer, Sidat, Febi Bilstein) — от 555,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е помпа високо налягане (ГНП) за C5 III (RD_) и C5 III Break (RW_)?
Да — всички части за C5 III Break (RW_) в тази категория са същите като за C5 III (RD_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Има ли отделна помпа за високо налягане всеки дизел?
Не. Дизелите с ГНП и тези с комън рейл имат отделна помпа, задвижвана от двигателя, но двигателите с помпа-дюзи нямат — там налягането се създава във всяка дюза, задвижвана от разпределителния вал. Ако не знаете каква е системата на колата ви, проверете по кода на двигателя или попитайте по телефона — при помпа-дюзите се търсят самите дюзи, а не помпа.
06 Може ли да се смени само регулиращият клапан на помпата?
Да, при много помпи за комън рейл регулиращият клапан за количеството гориво се продава и се сменя отделно. Той е честа причина за неравна работа, угасване и грешки за налягането в рампата, а смяната му е много по-проста от смяната на цялата помпа. Ако обаче в горивния филтър има метални частици, проблемът е в самата помпа и новият клапан няма да помогне.
07 Трябва ли да се сменят дюзите заедно с помпата?
Зависи защо е сменена помпата. Ако тя се е разрушила отвътре, металните частици почти сигурно са стигнали до дюзите — те се проверяват и най-често се почистват или сменят заедно с промивката на системата. Ако помпата е сменена заради теч или износване без разпадане и в горивния филтър няма метал, дюзите обикновено не се пипат.
Още части за C5 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C5 3.
Инжекторна дюза65 части · от 0,82 €
Дюзодържач1 част · от 1,66 €
DPF филтър44 части · от 175,31 €
Подгревни свещи125 части · от 3,08 €
Ремонтен комплект за дюзи92 части · от 2,03 €
Дихтунг за дюзи58 части · от 0,31 €
Adblue дозиращ модул4 части · от 83,03 €
Adblue резервоар3 части · от 21,60 €
Ремонтни комплекти за инжектори20 части · от 0,73 €
Дроселова клапа57 части · от 25,84 €
Потенциометър на дроселова клапа1 част · от 94,17 €
SCV клапан20 части · от 2,12 €
Дебитомер142 части · от 33,37 €
Жило за газ2 части · от 13,33 €




