Помпа високо налягане (ГНП) за Citroën Xantia X2 – цени

В момента нямаме „Помпа високо налягане (ГНП)“ с цена за Citroën Xantia X2 Citroën Xantia X2 2 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Подгревни свещи

Ремонтен комплект за дюзи

Дихтунг за дюзи

Инжекторна дюза

Ремонтни комплекти за инжектори

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за помпата високо налягане (ГНП) на Citroën Xantia X2

Отговорите за Xantia X2 са от нашите данни за поколението.

01 Има ли отделна помпа за високо налягане всеки дизел?

Не. Дизелите с ГНП и тези с комън рейл имат отделна помпа, задвижвана от двигателя, но двигателите с помпа-дюзи нямат — там налягането се създава във всяка дюза, задвижвана от разпределителния вал. Ако не знаете каква е системата на колата ви, проверете по кода на двигателя или попитайте по телефона — при помпа-дюзите се търсят самите дюзи, а не помпа.

02 Може ли да се смени само регулиращият клапан на помпата?

Да, при много помпи за комън рейл регулиращият клапан за количеството гориво се продава и се сменя отделно. Той е честа причина за неравна работа, угасване и грешки за налягането в рампата, а смяната му е много по-проста от смяната на цялата помпа. Ако обаче в горивния филтър има метални частици, проблемът е в самата помпа и новият клапан няма да помогне.

03 Трябва ли да се сменят дюзите заедно с помпата?

Зависи защо е сменена помпата. Ако тя се е разрушила отвътре, металните частици почти сигурно са стигнали до дюзите — те се проверяват и най-често се почистват или сменят заедно с промивката на системата. Ако помпата е сменена заради теч или износване без разпадане и в горивния филтър няма метал, дюзите обикновено не се пипат.