Потенциометър на дроселова клапа за Citroën C5 1

Peugeot: 1635Z9, 1607272480, 1628.JX. Заместители: Hella, Wagner, VEMO — от 24,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 24,23 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella) — от 24,66 €; среден клас (VEMO, Wagner) — от 24,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за C5 I Break (DE_) в тази категория са същите като за C5 I (DC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Двата датчика мерят различни неща. Датчикът на педала казва на управляващия блок колко газ искате, а потенциометърът на дросела — колко е отворена клапата в действителност. При колите със жило има само датчик на дросела. При електронната дроселова клапа има и двата: педалът подава заявката, блокът отваря клапата с електромотор, а датчикът в нея потвърждава положението ѝ.

Може, ако проблемът е нестабилен празен ход или загасване, причинени от нагар около клапата. Почистването не помага при износена писта на потенциометъра — тогава дупката в ускорението остава. Почиствайте внимателно, без да насилвате клапата на ръка при електронните системи, и след това направете процедурата за обучение на празния ход, ако производителят я предвижда.

Колата обикновено се движи, но е по-добре да не се отлага ремонтът. В аварийна програма мощността е ограничена и при изпреварване или излизане на главен път това е опасно. Ако датчикът прекъсва само понякога, двигателят може да загуби тяга внезапно. Карайте внимателно до сервиза и не разчитайте на колата за дълъг път.